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Caratteristiche principali
- Materiale: gomma nitrilica, compatibile con acqua di mare e liquidi tecnici
- Versione IMP1: 22 x Ø 51,5 mm, foro Ø 8 mm — per UP1, UP1-M, UP1/AC (rif. 163 000 00)
- Versione IMP2: 22 x Ø 40,5 mm, foro Ø 8 mm — per UP1-J (rif. 163 001 00)
- Ricambio originale: Marco, garantisce il ripristino delle prestazioni originali della pompa
Questa girante di ricambio in gomma nitrilica è il componente soggetto a usura periodica nelle pompe Marco serie UP1. La sostituzione programmata della girante prolunga la vita utile della pompa evitando danni al corpo pompa causati dal funzionamento con girante deteriorata.
La gomma nitrilica (NBR) offre buona resistenza agli idrocarburi e all'acqua salata, rendendola idonea per le applicazioni tipiche delle pompe UP1: raffreddamento motori, trasferimento acqua di mare, impianti ausiliari di bordo. È il materiale di serie montato in fabbrica su queste pompe.
Sono disponibili due varianti dimensionali: IMP1 (rif. originale 163 000 00, dim. 22 x Ø 51,5 mm, foro Ø 8 mm) compatibile con UP1, UP1-M e UP1/AC; IMP2 (rif. originale 163 001 00, dim. 22 x Ø 40,5 mm, foro Ø 8 mm) compatibile con UP1-J. Prima dell'ordine verificare il modello esatto della pompa installata, poiché le due giranti non sono intercambiabili.
La sostituzione è un'operazione di manutenzione ordinaria: richiede la rimozione del coperchio anteriore della pompa, l'estrazione della girante usurata con pinze piatte e il montaggio della nuova girante rispettando il senso di curvatura delle pale. Si raccomanda di lubrificare la girante con acqua o vaselina prima del montaggio per evitare strappi.
