ENO Kos piano cottura incasso 3 fuochi gas inox, 1000-1750-2500 W, 47x39

Codice: 002.2402308
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PIANO COTTURA A TRE FUOCHI KOS
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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: PIANO COTTURA A TRE FUOCHI KOS
Codice: 002.2402308
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Caratteristiche principali

  • Potenza: 3 fuochi da 1000 W, 1750 W e 2500 W, gas butano/propano
  • Dimensioni: 47x39 cm, altezza 8 cm, peso 3,8 kg
  • Flessibilità di cottura: tre potenze distinte per cotture simultanee differenziate
  • Sicurezza: termocoppia di sicurezza su ogni bruciatore
  • Omologazioni: CE, USCG
  • Accessori: fermapentole (art. 2402309) e ugello gas da acquistare separatamente

Spedito entro ven 7 agosto

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ENO Kos è il piano cottura a tre fuochi da incasso della gamma ENO, in acciaio inox lucidato a specchio. I tre bruciatori erogano rispettivamente 1000 W, 1750 W e 2500 W, consentendo cotture simultane con livelli di calore differenziati: fuoco lento per sughi o zuppe, fuoco medio per bollire, fuoco alto per saltare o rosolare rapidamente.

Con 47x39 cm di ingombro in pianta e soli 8 cm di altezza, si inserisce in cambuse di imbarcazioni dai 35 piedi in su dove è disponibile un piano lavoro di dimensioni adeguate. La profondità leggermente maggiore rispetto al modello Hydra a due fuochi — 39 cm contro 34 cm — è il solo compromesso rispetto a un piano a tre fuochi più compatto. Il peso di 3,8 kg è contenuto per una superficie di questa capacità.

La termocoppia è installata su ciascuno dei tre bruciatori e garantisce l'interruzione automatica del gas in caso di spegnimento accidentale della fiamma, indipendentemente dall'andamento dell'imbarcazione. L'inox lucidato a specchio resiste alle macchie di grasso e si pulisce con un panno umido senza attrezzi specifici.

L'omologazione CE e USCG conferma la conformità alle normative di sicurezza europee e nordamericane per impianti gas di bordo. Il fermapentole (art. 2402309), indispensabile per la navigazione con mare mosso, è venduto separatamente. L'ugello di collegamento all'impianto gas non è incluso e va scelto in base al tipo di raccordo dell'impianto esistente a bordo.

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