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Majoni parabordo a pera gonfiabile arancio PVC, modelli MR1-MR4, Ø 35-65 cm
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Caratteristiche principali
- Modelli disponibili: MR1 (Ø 35 cm), MR2 (Ø 45 cm), MR3 (Ø 55 cm), MR4 (Ø 65 cm)
- Materiale: PVC morbido con calotta rinforzata, resistente agli urti e all'abrasione
- Peso: da 1,5 kg (MR1) a 4,9 kg (MR4) per adeguata resistenza alla compressione
- Colore: arancio ad alta visibilità
- Forma a pera: stabile nella posizione verticale, adatta a ormeggi fissi e banchine alte
- Lunghezze: da 48 cm (MR1) a 88 cm (MR4)
OTTAVIA
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I parabordi a pera Majoni sono dispositivi gonfiabili in PVC morbido progettati per assorbire gli urti tra lo scafo e la banchina o tra imbarcazioni all'ormeggio. La forma a pera — più larga nella parte inferiore — garantisce stabilità nella posizione verticale e una distribuzione dell'energia d'impatto su una superficie ampia, riducendo la pressione puntuale sullo scafo.
Sono disponibili in quattro misure: MR1 (Ø 35 × 48 cm, 1,5 kg), MR2 (Ø 45 × 62 cm, 2,8 kg), MR3 (Ø 55 × 73 cm, 3,8 kg), MR4 (Ø 65 × 88 cm, 4,9 kg). Le dimensioni maggiori — MR3 e MR4 — sono dimensionate per imbarcazioni di stazza importante, yachts di oltre 15-20 metri, o per ormeggi con corrente e moto ondoso sostenuti dove è necessario un volume d'assorbimento superiore. Le misure minori sono adatte a imbarcazioni medie e come parabordi supplementari.
Il materiale è PVC morbido di adeguato spessore con calotta rinforzata nel punto di attacco della cima di sospensione, zona normalmente soggetta a stress concentrato durante le oscillazioni. Il colore arancio garantisce visibilità anche in condizioni di scarsa luminosità o schiuma in banchina. L'ormeggio avviene tramite cima passante per l'occhiello di testa, con possibilità di regolare l'altezza rispetto alla banchina.
A differenza dei parabordi tubolari cilindrici — più adatti a murate rettilinee e ormeggi ravvicinati — il parabordo a pera è preferibile quando la banchina è alta, irregolare, o quando si vuole un punto di protezione fisso e voluminoso a poppa o a prua. Prima di scegliere la misura, verificare le dimensioni dello scafo e la tipologia di banchina utilizzata abitualmente.