Caricamento categorie...
Caratteristiche principali
- Fastol Blue, tensio-pulente specifico per benzina
- Disponibile nei formati 100 ml, 500 ml e 1 litro
- Composto da sostanze organiche neutre e derivati del petrolio
- Comportamento chimico neutro con pH 7
- Non corrosivo e perfettamente compatibile con il combustibile
- Non contiene componenti ossigenate
- Aiuta a eliminare acqua e morchie bituminose dal serbatoio
- Mantiene puliti serbatoio, filtri, circuiti di alimentazione e iniettori
- Micronizza l'acqua formando una nanoemulsione con il combustibile
- Contrasta l'invecchiamento e la degradazione della benzina
- Protegge le superfici metalliche dalla corrosione
- Contrasta la formazione di depositi carboniosi
- Dissolve e fluidifica le morchie bituminose preesistenti
- Facilita l'avviamento a freddo, anche sottozero
- Contribuisce alla riduzione dei costi di manutenzione e consumo
- Contribuisce a ridurre fumi e gas inquinanti
- Utilizzabile per trattamento iniziale, continuo e periodico di mantenimento
Fastol Blue è un tensio-pulente per benzina studiato per mantenere efficiente e pulito il sistema di alimentazione. È composto da sostanze organiche neutre diluite in elevate percentuali di derivati del petrolio, tanto da comportarsi esso stesso come combustibile.
La formulazione non contiene componenti ossigenate e presenta un comportamento chimico neutro, con pH 7. Fastol Blue è quindi non corrosivo e compatibile con il combustibile, con il quale si integra perfettamente. Questa caratteristica ne permette l'impiego, quando necessario, anche a dosaggi elevati.
L'utilizzo di Fastol Blue consente di intervenire sulla presenza di acqua e morchie bituminose nel serbatoio, contribuendo contemporaneamente alla pulizia dei filtri, dei circuiti di alimentazione e degli iniettori.
La sua azione aiuta a mantenere efficiente l'impianto di alimentazione, a ridurre gli interventi di manutenzione, a facilitare l'avviamento a freddo anche sottozero e a preservare nel tempo il motore.
Fastol Blue contribuisce inoltre ad abbattere le emissioni di fumi e gas inquinanti e a mantenere pulito il circuito attraverso un'azione combinata stabilizzante, emulsionante, disperdente, anticorrosiva, detergente e solvente.
Principi attivi
Stabilizzante
Contrasta l'invecchiamento e la naturale degradazione del combustibile. Aiuta inoltre a limitare l'aumento dei sedimenti disaggregando le masse flocculate presenti negli idrocarburi.
Emulsionante dell'acqua
Micronizza l'acqua presente nel serbatoio fino alla formazione di una nanoemulsione che si integra con il combustibile. L'acqua viene quindi convogliata insieme al carburante nella camera di combustione e successivamente espulsa sotto forma di vapore acqueo.
Disperdente
Favorisce la separazione uniforme delle particelle agglomerate presenti nel combustibile, contrastandone la sedimentazione e la conseguente formazione di fanghi.
Inibitore di corrosione
Protegge dalla corrosione le superfici metalliche dei circuiti attraversati dal combustibile.
Detergente
Contrasta la formazione di depositi carboniosi su candele, iniettori e sedi delle valvole di scarico, contribuendo a mantenere efficiente l'accensione e la tenuta in compressione della camera di combustione.
Solvente
Dissolve le morchie bituminose preesistenti, fluidificandole e reintegrandole nel combustibile dal quale provengono. Vengono quindi convogliate insieme al carburante verso la combustione, contribuendo alla pulizia del serbatoio.
Dosaggio Fastol Blue 100 ml
Una confezione da 100 ml tratta:
- Trattamento iniziale: 20 litri
- Trattamento continuo: 200 litri
- Trattamento periodico di mantenimento: 100 litri
Per il trattamento iniziale, il dosaggio deve essere riferito al volume del serbatoio.
Per il trattamento continuo, il dosaggio deve essere riferito alla quantità di combustibile rifornito. In caso di motori utilizzati in modo discontinuo, la dose deve essere almeno raddoppiata.
Il trattamento periodico di mantenimento deve essere calcolato sul volume del serbatoio ed effettuato almeno una volta ogni 2 mesi.
Dosaggio Fastol Blue 500 ml
Una confezione da 500 ml tratta:
- Trattamento iniziale: 100 litri
- Trattamento continuo: 1.000 litri
- Trattamento periodico di mantenimento: 500 litri
Per il trattamento iniziale, il dosaggio è riferito al volume del serbatoio.
Per il trattamento continuo, il dosaggio è riferito alla quantità di combustibile rifornito. Per motori utilizzati in maniera discontinua, la dose deve essere almeno raddoppiata.
Il trattamento periodico di mantenimento deve essere calcolato sul volume del serbatoio ed effettuato almeno una volta ogni 2 mesi.
Dosaggio Fastol Blue 1 litro
Una confezione da 1 litro tratta:
- Trattamento iniziale: 200 litri
- Trattamento continuo: 2.000 litri
- Trattamento periodico di mantenimento: 100 litri
Per il trattamento iniziale, il dosaggio deve essere riferito al volume del serbatoio.
Per il trattamento continuo, il dosaggio deve essere riferito alla quantità di combustibile rifornito. In caso di motori utilizzati in modo discontinuo, la dose deve essere almeno raddoppiata.
Il trattamento periodico di mantenimento deve essere calcolato sul volume del serbatoio ed effettuato almeno una volta ogni 2 mesi.
Tabella dosaggi
| Formato | Trattamento iniziale | Trattamento continuo | Mantenimento periodico |
|---|---|---|---|
| 100 ml | 20 L | 200 L | 100 L |
| 500 ml | 100 L | 1.000 L | 500 L |
| 1 litro | 200 L | 2.000 L | 1000 L |
