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Musone di prua autobloccante AISI 316 - fino a 15/20/30/50 kg
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Caratteristiche principali
- Materiale: acciaio inox AISI 316, costruzione robusta con rullo inox e cavallotto di sicurezza
- Sistema autobloccante: blocca la catena e l'ancora in posizione senza intervento manuale, ideale su coperta senza presidio continuo
- Versioni disponibili: ancora fino a 15 kg / catena 6-8 mm (N3564242), ancora fino a 20 kg (N3564256), ancora fino a 30 kg (N3564275), ancora fino a 50 kg (N3564295)
- Dimensioni per taglia: vedi dettaglio varianti (A da 225 a 615 mm, F da 80 a 96 mm)
- Rullo incluso: N3560113 (taglia 15 kg); taglie superiori verificare specifiche
- Utilizzo: ancoraggio a prua su barche a vela e a motore, ancore ad aratro e Bruce/Trefoil
OTTAVIA
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I musoni di prua autobloccanti della serie N3564 sono costruiti in acciaio inox AISI 316 e rappresentano la soluzione strutturata per chi ancora frequentemente o gestisce imbarcazioni di stazza medio-grande. Il meccanismo autobloccante trattiene la catena d'ancora in posizione una volta recuperata, senza richiedere un cavallotto manuale o la presenza costante di un membro dell'equipaggio a prua durante le fasi critiche della manovra.
La serie copre un range di portata da 15 a 50 kg di ancora, con quattro taglie distinte. La taglia N3564242 (ancora fino a 15 kg) misura A=225 mm, B=205 mm, C=45 mm, D=160 mm, E=80 mm e include il rullo N3560113; il peso è 3,500 kg, indicativo di una costruzione solida. Le taglie N3564256 (20 kg, A=390 mm), N3564275 (30 kg, A=510 mm) e N3564295 (50 kg, A=615 mm, C=225 mm, D=50 mm, E=175 mm, F=96 mm) scalano proporzionalmente le dimensioni per adattarsi a scafi progressivamente più grandi e ad ancore più pesanti.
Il rullo è in acciaio inox: non si tratta di un rullo in nylon soggetto a usura da raggi UV o da sfregamento continuo della catena, ma di un elemento metallico che mantiene le caratteristiche nel tempo senza richiedere sostituzione periodica. Il cavallotto di sicurezza impedisce fuoriuscite accidentali dell'ancora in navigazione, anche in condizioni di rollio accentuato.
L'installazione avviene sulla coperta di prua tramite piastra di base; per le taglie oltre 30 kg è consigliato il rinforzo interno del ponte con una piastra di ripartizione del carico. Compatibile con ancore ad aratro e similari; verificare le dimensioni del musone rispetto alla geometria specifica dell'ancora in uso prima dell'acquisto.