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Caratteristiche principali
- Materiale: acciaio inox AISI 316
- Versioni disponibili: A500mm (N3510505), A590mm (N3510590)
- Dimensioni A500: A 500mm, B 372mm, C 170mm, D 20mm, E 150mm, F 70mm — rullo N3510121 (2,900 kg)
- Dimensioni A590: A 590mm, B 462mm, C 180mm, D 25mm, E 155mm, F 95mm — rullo N3510115 (2,810 kg)
- Applicazione: ancoraggio e ormeggio su grandi barche a motore e a vela con ancore di elevato grammaggio
- Rullo incluso in entrambe le versioni (vedi catalogo TREM)
Il musone di prua extra-large TREM copre le esigenze delle unità di maggior dislocamento, dove le dimensioni e il peso dell'ancora rendono inadeguati i musoni di taglia standard. Entrambe le versioni — A500 e A590 mm — sono in acciaio inox AISI 316, con spessori che reggono le sollecitazioni di tiro generate da verricelli elettrici di potenza elevata e da catene di calibro importante.
La versione da 500 mm (quota A) presenta B 372 mm, C 170 mm, D 20 mm, E 150 mm, F 70 mm e monta il rullo N3510121 da 2,900 kg. La versione da 590 mm porta quota B a 462 mm e F a 95 mm, gestendo catene ancora più pesanti con il rullo N3510115 da 2,810 kg. In entrambi i casi la quota D ridotta (20-25 mm) indica una sede di vincolo compatta, compatibile con teste di prua di geometria variabile.
Il rullo è fornito in dotazione e garantisce scorrimento fluido della catena durante le manovre di ancoraggio, anche con vento forte o corrente contraria che mette in tensione la catenaria. Per rulli di ricambio o di dimensione alternativa consultare pagina 61 del catalogo TREM. Il fissaggio a prua deve essere eseguito su struttura portante adeguata al peso e alle forze in gioco.
