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DIP tubo scarico motore corrugato omologato RINA in gomma
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Caratteristiche principali
- Materiale: gomma flessibile corrugata con spirale in acciaio
- Certificazioni: LLOYD'S REGISTER e RINA, normativa SAE J2006 / ISO 13363 Tipo 2 Classe B
- Applicazione: scarichi motore raffreddati ad acqua
- Temperatura: resistente fino a 100°C
- Versioni: disponibile in diversi diametri
OTTAVIA
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Il tubo scarico corrugato DIP è realizzato in gomma flessibile con spirale di rinforzo in acciaio, progettato per gli impianti di scarico dei motori marini raffreddati ad acqua. La struttura corrugata consente la posa con curve e angoli senza rischio di strozzatura, adattandosi ai percorsi irregolari tipici delle sentine. Le omologazioni RINA e Lloyd's Register lo qualificano per l'impiego su imbarcazioni soggette a ispezione da parte di enti classificatori. La normativa di riferimento è SAE J2006:2003 R2 e ISO 13363:2004 Tipo 2 Classe B.
La resistenza termica fino a 100°C lo rende compatibile con la temperatura dei gas di scarico umidi nelle condizioni operative standard dei motori entrobordo e fuoribordo. La flessibilità del materiale semplifica il collegamento tra collettore di scarico, silenziatore e uscita di bordo, assorbendo le vibrazioni del motore senza trasmettere tensioni ai raccordi. Disponibile in più diametri per adattarsi alle diverse cilindrate e configurazioni impiantistiche.