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Marine Town bocchettone scarico motore inox AISI 316, Ø 38-51 mm
Caratteristiche principali
- Materiale: acciaio inossidabile AISI 316 per massima resistenza alla corrosione marina
- Paletta antiriflusso: impedisce il rientro dell'acqua di mare verso il motore
- Scanalatura bordo: convoglia l'acqua di scarico lontano dalla superficie di poppa
- 2 varianti: Ø 38 mm (spessore carena 32-63 mm) e Ø 51 mm (spessore carena 5-32 mm)
- Fissaggio: completo di controflangia per installazione su carena
Il bocchettone di scarico motore Marine Town è il raccordo di uscita finale dell'impianto di scarico a umido, montato a filo carena a poppa. Realizzato in acciaio inossidabile AISI 316, offre resistenza elevata alla corrosione galvanica e all'aggressione dell'acqua salata, garantendo tenuta nel tempo anche su scafi in vetroresina, alluminio e acciaio.
La paletta antiriflusso integrata impedisce che l'acqua di mare possa risalire nel circuito di scarico quando il motore è spento o durante navigazione con poppa bassa, condizione che si verifica tipicamente su imbarcazioni che navigano a velocità di dislocamento con lo scarico vicino alla linea di galleggiamento. Il bordo esterno è dotato di scanalatura perimetrale che raccoglie il gocciolamento e lo convoglia lateralmente, evitando le colature scure sulla superficie verniciata di poppa.
Disponibile in due misure: la versione con Ø 38 mm è adatta a carene di spessore compreso tra 32 e 63 mm; la versione con Ø 51 mm è dimensionata per spessori da 5 a 32 mm. Le dimensioni esterne (B, C, D) sono rispettivamente 136×57×77 mm per il Ø 38 e 106×57×77 mm per il Ø 51. Entrambe le versioni sono fornite complete di controflangia per il fissaggio sul lato interno della carena.
L'installazione richiede la foratura della carena nel punto di uscita dello scarico, il posizionamento del bocchettone con guarnizione di tenuta e il serraggio della controflangia dall'interno. Per garantire la tenuta idraulica a lungo termine è consigliabile utilizzare un sigillante polisolfuro compatibile con l'inox e il materiale dello scafo.
