Vetus flangia inox ad incasso pompe HTP, arretramento 38 mm, 4 bulloni inox

Codice: 002.4344117
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FLANGIA INOX
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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: FLANGIA INOX
Codice: 002.4344117
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Caratteristiche principali

  • Funzione: adattamento pompe Vetus serie MTP al nuovo modello HTP senza modificare la consolle
  • Compatibilità: pompe art. 4344109 (HTP 20), 4344110 (HTP 30), 4344114
  • Arretramento: consente di arretrare la pompa di 38 mm rispetto alla posizione originale
  • Materiale: acciaio inox
  • Dotazione: 4 bulloni inox inclusi per il montaggio

Spedito entro ven 7 agosto

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
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La flangia Vetus in acciaio inox è un componente di adattamento progettato per semplificare la sostituzione delle vecchie pompe di timoneria serie MTP con i nuovi modelli HTP, senza dover intervenire sulla struttura della consolle o praticare nuovi fori. Risolve il problema di incompatibilità geometrica che si presenta quando si aggiorna l'impianto di timoneria su imbarcazioni già in servizio.

Trova applicazione principalmente in operazioni di retrofit su imbarcazioni con consolle esistenti dove la pompa originale MTP deve essere sostituita con i modelli HTP 20 (art. 4344109), HTP 30 (art. 4344110) o HTP 14 (art. 4344114). L'installazione avviene tra la consolle e la pompa, riutilizzando i punti di fissaggio presenti.

Oltre alla funzione di adattamento tra le due generazioni di pompe, la flangia può essere impiegata anche per arretrare la posizione della pompa di 38 mm rispetto alla posizione standard, soluzione utile nei casi in cui lo spazio disponibile nella parte posteriore della consolle sia limitato o vi siano interferenze con altri componenti.

Realizzata in acciaio inox, resiste alla corrosione tipica degli ambienti di bordo. La confezione include 4 bulloni inox per il montaggio, eliminando la necessità di reperire la viteria separatamente. Prima dell'installazione, verificare che lo spessore della flangia non comprometta il corretto aggancio del volante sull'asse della pompa.

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