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Connettori NMEA 2000 – Cavi e Adattatori per Rete di Bordo
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Caratteristiche principali
- Connettori e cavi per reti NMEA 2000 conformi allo standard di comunicazione digitale di bordo
- Cavi maschio/femmina disponibili nelle lunghezze da 1 mt e 10 mt per estensioni flessibili della dorsale
- Gamma completa: adattatori TEE a 2 e 4 vie, cavo di alimentazione con terminale TEE, connettori singoli maschio e femmina, terminali maschio e femmina
- Costruzione robusta adatta all'impiego in coperta e in ambienti marini con esposizione a umidità e salsedine
- Versioni disponibili: L3211051 (cavo maschio/femmina 1 mt) · L3211057 (cavo maschio/femmina 10 mt) · L3211055 (vedere codice) · L3211043 · L3211031 · L3211013 · L3211011 · L3211017 · L3211015 · L3211033 · L3211035
OTTAVIA
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I connettori NMEA 2000 della linea TREM sono progettati per realizzare e ampliare reti di comunicazione digitale a bordo di imbarcazioni da diporto e professionali. Il protocollo NMEA 2000 è oggi lo standard di riferimento per l'interconnessione di strumenti di navigazione, sonde, sensori di pressione e temperatura, GPS, plotter e autopiloti su un'unica dorsale dati, semplificando il cablaggio rispetto alle tradizionali connessioni punto a punto.
La gamma comprende cavi di prolunga maschio/femmina nella lunghezza da 1 metro (L3211051), ideale per collegamenti ravvicinati tra strumenti in pannello o sotto coperta, e nella lunghezza da 10 metri (L3211057) per percorsi più lunghi lungo la murata o verso la sentina. Completano la famiglia gli adattatori a TEE a 2 vie (L3211033) e 4 vie (L3211035) per la diramazione della dorsale, il cavo di alimentazione con terminale TEE da 2 mt (L3211043), il TEE con 2 uscite femmina e 1 maschio (L3211031), i connettori singoli maschio (L3211011) e femmina (L3211013) e i terminatori maschio (L3211015) e femmina (L3211017) indispensabili per chiudere correttamente le estremità della rete e garantire l'integrità del segnale.
Tutti i componenti sono realizzati con materiali resistenti alla corrosione marina e progettati per un montaggio rapido e sicuro, senza necessità di utensili speciali. La corretta terminazione della rete NMEA 2000 è fondamentale per evitare riflessioni del segnale che potrebbero compromettere la comunicazione tra gli strumenti di bordo.