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Silpar TK Grease Bianco grasso allo zinco e litio, 0,25 L e 5 L
Caratteristiche principali
- Formulazione: grasso bianco con alto contenuto di litio e zinco
- Adesività elevata: resiste al dilavamento dell'acqua senza scivolare via dalle superfici
- Contesto d'uso: parti meccaniche esposte ad ambienti corrosivi, umidità e salsedine
- Formati disponibili: flacone da 0,25 L (cod. 6464600) e tanica da 5 L (cod. 6464601)
- Applicazioni tipiche: snodi, filettature, perni, cuscinetti e articolazioni meccaniche a bordo
Il Silpar TK Grease Bianco è un grasso lubrificante e protettivo a base di litio e zinco, formulato per operare in condizioni di umidità intensa e corrosione. A differenza dei grassi minerali standard, resiste all'azione dilavante dell'acqua marina mantenendo il film protettivo anche dopo esposizione prolungata agli agenti atmosferici e agli spruzzi di sale.
A bordo trova impiego ovunque siano presenti articolazioni meccaniche soggette a corrosione: perni di timone, cardini di portello, snodi di randa e boma, filettature di passe-cavi, meccanismi di ormeggio, supporti girevoli e qualsiasi punto di contatto metallo-metallo esposto all'ambiente marino. La sua colorazione bianca consente di verificare visivamente la distribuzione del prodotto e l'eventuale usura dello strato protettivo.
L'alto contenuto di zinco agisce da barriera galvanica aggiuntiva, riducendo l'ossidazione delle superfici metalliche anche in caso di microlesioni del film lubrificante. La base al litio garantisce stabilità su un ampio range termico, evitando la liquefazione nelle zone calde (sala motore, scarichi) e la perdita di consistenza nelle applicazioni esterne. Il prodotto è disponibile in due formati: il flacone da 0,25 L (cod. 6464600) per interventi localizzati e la tanica da 5 L (cod. 6464601) per uso cantieristico o manutenzione programmata di flotte.
Per le applicazioni a bordo si raccomanda di pulire le superfici da residui di vecchio grasso e ossidazione prima di applicare il prodotto, per garantire la massima adesione. Su filettature esposte agli agenti atmosferici, reintegrare il trattamento dopo ogni smontaggio o almeno una volta per stagione.
