WD-40 Multiuso spray idrorepellente lubrificante, 0,25-5 L

Codice: 002.6464583
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WD-40 PRODOTTO MULTIUSO
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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: WD-40 ML.250
Codice: 002.6464583
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Caratteristiche principali

  • Formati disponibili: 250 ml, 500 ml, 600 ml, 5 L
  • Funzioni: idrorepellente, lubrificante, protettivo anticorrosione, detergente
  • Azione: forma pellicola protettiva contro acqua e salsedine su parti metalliche
  • Applicazioni a bordo: meccanismi di accensione, catene, cerniere, bulloneria, contatti elettrici
  • Sbloccante: penetra su organi bloccati da ossidazione o depositi salini

Spedito entro mar 4 agosto

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
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WD-40 Multiuso è uno spray a base di solventi e agenti lubrificanti che combina quattro funzioni in un unico prodotto: idrorepellenza, lubrificazione, protezione dalla corrosione e pulizia. Dopo l'applicazione forma una pellicola sottile che isola il metallo dall'umidità e dalla salsedine, rallentando i processi di ossidazione tipici dell'ambiente marino.

A bordo trova impiego su meccanismi di accensione motore, catene dell'ancora, cerniere di boccaporti e pozzetti, cavi di controllo, bulloneria esposta, morsetti elettrici e contatti soggetti a condensa. La formula penetrante consente di liberare organi bloccati da ossidazione leggera o da depositi salini accumulati nel tempo.

Disponibile in quattro formati: 250 ml per il kit di bordo, 500 ml e 600 ml per uso regolare in barca o cantiere, 5 L per rifornimento o utilizzo intensivo in officina. Il formato da 5 L è indicato per chi gestisce più imbarcazioni o per cantieri nautici con alta rotazione del prodotto.

WD-40 Multiuso è un prodotto di manutenzione ordinaria, non un lubrificante ad alte prestazioni per meccanismi sotto carico. Per cuscinetti, argani, winch e organi soggetti a forti sollecitazioni è preferibile abbinarlo o sostituirlo con lubrificanti specifici al litio o al PTFE. Come protettivo temporaneo e come primo intervento su componenti esposti alla salsedine, rimane uno strumento di riferimento nella manutenzione di bordo.

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