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Kong Chain Gripper inox AISI 316 collegamento seconda ancora su catena
Caratteristiche principali
- Funzione: collega la seconda ancora alla catena principale mantenendo lo stesso carico di lavoro
- Materiale: acciaio inox AISI 316 con perno imperdibile
- Variante Ø 8 mm: per catena 6-8 mm, foro 19 mm, dimensioni 35x75 mm
- Variante Ø 12 mm: per catena 10-12 mm, foro 28 mm, dimensioni 51x113 mm
- Brand: Kong, specializzato in hardware di sicurezza e ormeggio
Il Chain Gripper Kong è un grillo speciale progettato per un'applicazione specifica: collegare una seconda ancora direttamente alla catena principale già filata, senza dover recuperare tutto il sistema di ancoraggio. Risolve il problema di chi deve calare una seconda ancora in condizioni di mare formato o vento aumentato, dove recuperare la catena principale è difficile o rischioso.
Il principio di funzionamento è semplice: il profilo del Chain Gripper si aggancia alla maglie della catena principale e consente di appendere il grillo della seconda ancora sul perno del dispositivo. Il sistema trasmette il carico alla catena principale senza introdurre punti deboli, garantendo lo stesso carico di lavoro della catena stessa. È uno strumento da tenere a portata di mano nelle manovre di ancoraggio con corrente laterale forte o in rada affollata dove l'ormeggio a due ancore è necessario.
Realizzato in acciaio inox AISI 316 con perno imperdibile, resiste all'esposizione prolungata all'acqua salata senza degrado significativo delle superfici. Le dimensioni del foro di aggancio determinano la compatibilità con la catena a bordo: la versione con perno Ø 8 mm (foro 19 mm, dimensioni 35x75 mm) è indicata per catene da 6 a 8 mm; la versione con perno Ø 12 mm (foro 28 mm, dimensioni 51x113 mm) è progettata per catene da 10 a 12 mm.
Prima dell'utilizzo verificare che la maglie della catena sia compatibile con il foro del Chain Gripper. Non utilizzare su catene fuori misura o in combinazione con elementi di resistenza inferiore al carico di lavoro previsto. Come per tutti i componenti di ancoraggio, ispezionare dopo ogni utilizzo e sostituire al primo segno di deformazione o usura del perno.
