Finnord girante universale compatibile Jabsco 17936-001, Volvo 875697

Codice: 002.2727111
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GIR. JAB.17936/ 21676 JOHN.09-814B
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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: GIR. JAB.17936/ 21676 JOHN.09-814B
Codice: 002.2727111
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Caratteristiche principali

  • Compatibilità Jabsco: riferimenti 17936-001, 21676-0001, 21676-0003
  • Compatibilità Volvo Penta: riferimenti 875697, 875814, 21951364, 845796, 844683, 842857
  • Compatibilità Yanmar: riferimento 16500-35270
  • Compatibilità Caterpillar: 4L8470; Detroit: 5196168; Perkins: 0460027
  • Compatibilità Vetus: IMP00801; Johnson Pump: 09-0814B; JMP: 8301
  • Applicazione: pompe raffreddamento acqua di mare su motori entrobordo da diporto e da lavoro

Spedito entro gio 16 luglio

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
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La girante Finnord cod. 2727111 è tra i ricambi a più ampia compatibilità della gamma: copre pompe di raffreddamento installate su motori di costruttori profondamente diversi, dal diporto alla propulsione professionale. La lista dei riferimenti incrociati comprende Jabsco (17936-001, 21676-0001, 21676-0003), JMP 8301, Johnson Pump 09-0814B, Vetus IMP00801, Volvo Penta (875697, 875814, 21951364, 845796, 844683, 842857), Yanmar 16500-35270, Caterpillar 4L8470, Detroit 5196168 e Perkins 0460027.

La presenza di riferimenti Caterpillar, Detroit e Perkins indica che questa girante trova impiego anche su imbarcazioni da lavoro e su natanti con motorizzazioni di derivazione industriale, oltre che sul diporto con motori Volvo Penta e Yanmar. La pompa Jabsco con riferimento 17936-001 è una delle più diffuse nel segmento da diporto medio-grande.

Prima dell'acquisto è indispensabile verificare il codice originale della girante installata, consultando la documentazione tecnica della pompa o del motore. Nei motori Volvo Penta con più varianti di riferimento, il numero di serie del motore permette di identificare il codice corretto tra quelli elencati.

La sostituzione periodica della girante è parte ordinaria della manutenzione invernale o di fine stagione. In caso di navigazione in acque con elevata presenza di sabbia o detriti, la frequenza di ispezione può dover essere aumentata. A ogni sostituzione, verificare le condizioni della sede pompa e guarnire con pasta sigillante idonea se il costruttore lo prevede.

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