Girante Finnord per Johnson Evinrude 277181/434424, 2 tempi 3-7,5 HP

Codice: 002.2727024
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GIRANTE JOHNSON/EV. 2T 3-7,5 HP
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Modello

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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: GIRANTE JOHNSON/EV. 2T 3-7
Codice: 002.2727024
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Caratteristiche principali

  • Riferimento OEM: BRP Johnson/Evinrude/OMC 277181 / 434424
  • Motori compatibili: 2 tempi 3, 4, 5, 5,5, 6 e 7,5 HP
  • Applicazione: sostituzione girante pompa raffreddamento acqua di mare
  • Materiale: gomma resistente all'acqua salata, corrispondente alle specifiche OEM
  • Fornitura: singola girante, verificare necessità di guarnizioni abbinate

Spedito entro ven 7 agosto

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
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Girante di ricambio per la pompa acqua dei fuoribordo BRP Johnson, Evinrude e OMC di piccola potenza, da 3 a 7,5 HP in versione 2 tempi. I riferimenti OEM corrispondenti sono 277181 e 434424, numeri intercambiabili sulla stessa famiglia di motori. Come su qualsiasi fuoribordo a raffreddamento a mare, la girante in gomma si degrada nel tempo e va sostituita prima che la perdita di portata comprometta l'efficienza del circuito termico.

Johnson ed Evinrude hanno equipaggiato per decenni un enorme parco di imbarcazioni da diporto, tender e piccoli fuoribordo ausiliari. Molti di questi motori sono ancora in servizio e richiedono ricambi reperibili fuori dai canali OEM, ormai difficilmente disponibili per le versioni più datate. Questo ricambio Finnord copre quella fascia di motori di piccola cilindrata storicamente diffusi nelle flotte da diporto italiane ed europee.

La girante è prodotta in gomma compatibile con l'acqua salata, con geometria delle pale corrispondente ai codici 277181 e 434424. Prima dell'acquisto verificare il numero di serie del motore per confermare la compatibilità: la stessa potenza nominale Johnson/Evinrude è stata prodotta in serie diverse con componenti della pompa non sempre intercambiabili.

La sostituzione è un'operazione di manutenzione ordinaria da eseguire ogni stagione o ogni 100-150 ore. Al montaggio lubrificare le pale con vaselina o grasso siliconico. Dopo l'avviamento, verificare la fuoriuscita d'acqua dal foro di controllo entro i primi secondi di funzionamento.

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