Girante Finnord universale Yamaha Parsun Selva 20-50 HP 2T e 4T

Codice: 002.2727023
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GIRANTE YAMAHA-SELVA 2/4T 20-50 HP
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GIRANTE YAMAHA-SELVA 2/4T 20-50 HP
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Modello

Hai selezionato il codice 002.2727023
Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: GIRANTE YAMAHA-SELVA 2/4T 20-50 HP
Codice: 002.2727023
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da € 129,00
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Caratteristiche principali

  • Compatibilità Yamaha: 6H4-44352-02 / 776-44352 — 2T 25-30-40-50 HP, 4T F20-F30-F40
  • Compatibilità Parsun: F25-04040000 — 4T 20-25-30-40 HP
  • Compatibilità Selva: 6H4-44352-02 — 2T 30-40-50 HP, 4T 20-25-30-40 HP
  • Applicazione: sostituzione girante pompa raffreddamento acqua fuoribordo media potenza
  • Fornitura: singola girante, verificare necessità di kit guarnizioni abbinato

Spedito entro gio 16 luglio

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
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Girante pompa acqua universale per fuoribordo di media potenza, con copertura di una gamma ampia di motori Yamaha, Parsun e Selva compresi tra i 20 e i 50 HP, sia in versione 2 tempi che 4 tempi. La girante è il cuore dell'impianto di raffreddamento a mare: la sua sostituzione regolare previene il surriscaldamento del propulsore e i danni conseguenti a testata, guarnizioni e blocco motore.

Questo ricambio è indicato per imbarcazioni di lunghezza compresa tipicamente tra i 5 e gli 8 metri, gommoni rigidi, open e piccoli cabinati con motore fuoribordo di media cilindrata. La compatibilità cross-brand — Yamaha, Parsun, Selva — la rende utile per cantieri e rimessaggi che gestiscono flotte miste o per chi dispone di un ricambio a bordo per motori di diversi marchi.

I codici OEM di riferimento sono: Yamaha 6H4-44352-02 e 776-44352, Parsun F25-04040000, Selva 6H4-44352-02. La geometria delle pale è costruita per corrispondere alle specifiche OEM. Prima dell'acquisto è essenziale verificare il codice esatto del proprio motore: a parità di potenza, diversi anni di produzione o varianti di serie possono montare componenti con dimensioni diverse.

La sostituzione va effettuata ogni 100-200 ore di navigazione o annualmente. Lubrificare le pale con grasso siliconico o vaselina al montaggio. Verificare lo stato della cassa pompa, della piastra e delle guarnizioni: se presenti segni di usura o corrosione, sostituire l'intero kit per garantire la tenuta dell'impianto.

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