Girante Finnord universale Johnson Evinrude e Yamaha 40-55 HP 2 tempi

Codice: 002.2727026
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GIR. JOHONSON/EV. YAMAHA 2T 25-40HP
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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: GIR. JOHONSON/EV. YAMAHA 2T 25-40HP
Codice: 002.2727026
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Caratteristiche principali

  • Compatibilità BRP: Johnson/Evinrude/OMC 377230 / 777213 — 2T 35, 40, 50, 55 HP
  • Compatibilità Yamaha: 6F5-44352-00 — 2T 40 HP
  • Applicazione: sostituzione girante pompa raffreddamento acqua fuoribordo media potenza
  • Materiale: gomma resistente all'acqua salata, geometria corrispondente OEM
  • Fornitura: singola girante, verificare necessità di guarnizioni abbinate

Spedito entro gio 16 luglio

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
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Girante pompa acqua universale per fuoribordo di media potenza, con compatibilità cross-brand tra la famiglia BRP (Johnson, Evinrude, OMC) da 35 a 55 HP e il Yamaha 40 HP, tutti in versione 2 tempi. I codici OEM di riferimento sono 377230 e 777213 per BRP, e 6F5-44352-00 per Yamaha. La copertura di due marchi diversi con un unico componente è possibile grazie alla condivisione delle dimensioni della cassa pompa su queste famiglie di motori.

I fuoribordo da 35 a 55 HP sono una categoria molto diffusa su imbarcazioni open di lunghezza compresa tra i 5 e i 7 metri, gommoni rigidi di media taglia e barche da pesca. Sono motori con anni di servizio alle spalle che, con la giusta manutenzione, possono continuare a funzionare in modo affidabile. La sostituzione periodica della girante è tra le operazioni più importanti per prevenire guasti al circuito di raffreddamento.

La girante è prodotta in gomma compatibile con l'acqua salata, con pale di geometria corrispondente ai codici OEM indicati. Prima dell'acquisto verificare il codice del proprio motore: per BRP in particolare, la stessa potenza è stata prodotta in serie diverse con specifiche della pompa non sempre identiche. Il numero di serie del motore è il riferimento corretto per la verifica.

La sostituzione è indicata ogni 100-200 ore di navigazione o ogni stagione per motori in uso costante in acque saline. Al montaggio lubrificare le pale con grasso siliconico. Verificare lo stato della cassa pompa e delle guarnizioni e sostituirle se necessario per garantire la tenuta idraulica dell'impianto.

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