Girante universale Finnord JMP 7172, Yanmar 128620-42200, Sherwood 9000K

Codice: 002.2726165
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GIRANTE SHERWOOD 9000K
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Modello

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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: GIRANTE SHERWOOD 9000K
Codice: 002.2726165
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Caratteristiche principali

  • Compatibilità JMP: riferimento 7172
  • Compatibilità Yanmar: codice 128620-42200
  • Compatibilità Sherwood: modello 9000K
  • Compatibilità Westerbeke: codice 302875
  • Compatibilità Kohler: codice 229826
  • Applicazione: pompa di raffreddamento acqua mare su motori marini e generatori

Spedito entro gio 16 luglio

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
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La girante Finnord codice 2726165 copre una gamma di applicazioni che include motori marini Yanmar, pompe Sherwood serie 9000K, motori e generatori Westerbeke, Kohler e pompe JMP serie 7172. È un ricambio aftermarket che consente di gestire più referenze con un unico codice, utile sia per cantieri nautici con magazzino ricambi che per armatori che tengono pezzi di rispetto a bordo.

La presenza nel gruppo di compatibilità di Westerbeke e Kohler segnala un utilizzo anche su generatori marini, oltre che su motori di propulsione. Nei generatori la pompa di raffreddamento lavora in modo continuativo per periodi prolungati: la sostituzione preventiva della girante è ancora più critica rispetto al motore principale, dove è più facile accorgersi di un surriscaldamento in navigazione.

La girante in elastomero flessibile garantisce l'autoadescamento e la tenuta idraulica nelle condizioni operative tipiche del circuito acqua mare. Verificare la corrispondenza dimensionale — diametro esterno, numero di palette, tipo di mozzo — con il catalogo del costruttore prima dell'installazione, specialmente quando si opera su generatori con specifiche di pompa diverse dal motore principale.

Tenere sempre una girante di scorta a bordo: è un ricambio di piccole dimensioni, basso costo e alto impatto in caso di guasto in navigazione. Un surriscaldamento del motore causato da una girante rotta può provocare danni ben più costosi alla testata o al blocco motore.

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