Vitrifrigo ND35OR-V GR unità refrigerante ventilata 12/24V, 160x275x150 mm

Il gruppo refrigerante Vitrifrigo ND35OR-V GR è un'unità condensante orizzontale ventilata progettata per convertire gavoni preesistenti e ben coibentati in celle frigorifere o congelatori a bordo. Risolve il problema di chi dispone già di uno spazio isolato a bordo e necessita solo del gruppo motore-condensatore da collegare a un evaporatore separato.

L'installazione si presta a barche a vela e a motore di medie dimensioni, dove il gavone di bordo viene attrezzato come vano tecnico refrigerato. Il gruppo si posiziona in un'area ventilata — tipicamente in sala macchine o in un gavone di coperta con sfogo d'aria — mentre l'evaporatore viene collocato nel vano da raffreddare. I giunti rapidi precaricati evitano dispersioni di refrigerante durante il collegamento, semplificando l'installazione anche senza attrezzatura da officina specializzata.

Le dimensioni compatte (160 x 275 x 150 mm) facilitano il posizionamento anche in spazi ridotti. Il gas è precaricato in fabbrica: il circuito risulta pronto al funzionamento dopo il semplice accoppiamento con l'evaporatore tramite i giunti rapidi in dotazione. La centralina elettronica integrata gestisce l'avviamento del compressore e la modulazione del ciclo frigorifero, ottimizzando i consumi su impianti a 12V o 24V.

Questa versione ND35OR-V GR è la variante di potenza inferiore della gamma: per gavoni di volume superiore o per applicazioni che richiedono una maggiore capacità di raffreddamento, è disponibile il modello ND50OR-V GR (codice 2435101), con le stesse dimensioni esterne ma compressore più potente. Verificare il volume del gavone e il grado di coibentazione prima di scegliere tra le due versioni.

Prima dell'installazione, assicurarsi che il gavone sia adeguatamente isolato su tutte le superfici: l'efficienza del gruppo dipende in misura determinante dalla qualità dell'isolamento termico del vano. Prevedere inoltre un'adeguata ventilazione nella zona di installazione del condensatore per evitare surriscaldamenti che ridurrebbero le prestazioni e la durata del compressore.