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Isotherm Cruise Inox frigorifero a incasso 12/24V, compressore Secop
Caratteristiche principali
- Compressore: Secop BD35F (ex Danfoss) ermetico, autoregolante 12/24V
- Capacità: versioni da 36, 42, 49 e 65 lt
- Ventilazione: forzata integrata nel mobile, senza canalizzazioni esterne
- Installazione: flangia per montaggio a filo inclusa in dotazione
- Variante 42 lt: compressore installabile fino a 1,5 m di distanza, profondità ridotta di 160 mm
- Materiale: inox, alimentazione 12/24V con adattamento automatico di tensione
Il frigorifero Isotherm Cruise Inox è un'unità refrigerante progettata per l'installazione a filo nei mobili di bordo. Monta il compressore ermetico Secop BD35F (già Danfoss), uno dei sistemi di refrigerazione più diffusi in ambito nautico per l'efficienza energetica contenuta, la bassa rumorosità e l'affidabilità nel tempo. Il compressore si adegua automaticamente alla tensione disponibile, operando indifferentemente a 12V o 24V senza necessità di regolazione manuale.
La gamma comprende quattro capacità: 36, 42, 49 e 65 litri. Le dimensioni variano tra i modelli — il 36 lt misura 250×453×715 mm (16 kg), il 65 lt arriva a 528×470×520 mm (20 kg). Tutti i modelli sono dotati di flangia per il montaggio a filo, inclusa in dotazione. Il sistema di ventilazione forzata è integrato nel mobile del frigorifero: non richiede canalizzazioni aggiuntive né prese d'aria esterne, semplificando l'installazione in spazi compatti.
Il modello da 42 litri (codice 2424742) offre una flessibilità aggiuntiva: il compressore può essere installato fino a 1,5 metri di distanza dall'unità evaporante, riducendo la profondità di installazione di 160 mm. Questa caratteristica lo rende adatto a vani di alloggiamento dove la profondità disponibile è limitata e non è possibile inserire compressore e vano freddo in un unico blocco.
La manutenzione si limita alla pulizia periodica delle superfici interne e alla verifica del sistema di ventilazione. Il compressore BD35F è dotato di protezione automatica contro la scarica della batteria: si spegne quando la tensione scende sotto 10,4V (sistema 12V) o 22,8V (sistema 24V), preservando la capacità residua della batteria per gli apparati di sicurezza.
