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Filtro separatore acqua-benzina compatto, cartuccia 10 micron, 115 lt/h
Caratteristiche principali
- Dimensioni ridotte: Ø 79 x 240 mm h, sporgenza 90 mm, per installazioni in spazi limitati
- Portata: 115 lt/h, indicato per motori fuoribordo di bassa e media cilindrata
- Filtrazione: cartuccia 10 micron per ritenzione acqua e particolato dal carburante
- Vaschetta: trasparente con valvola di spurgo inclusa
- Connessioni: 2 portagomma Ø 10 mm e 2 tappi inclusi
- Ricambi: coppetta trasparente (cod. 1914964) e cartuccia 10 micron (cod. 1914968) disponibili separatamente
Filtro separatore acqua-benzina in versione compatta, con diametro ridotto a Ø 79 mm rispetto ai modelli della stessa famiglia. Filtra il carburante a 10 micron e separa l'acqua presente nel combustibile, proteggendo il sistema di alimentazione da contaminazioni che possono causare interruzioni di erogazione, corrosione interna e danni alle parti fini dell'impianto. La portata di 115 lt/h lo rende adatto a motori fuoribordo di bassa e media cilindrata.
La versione compatta è studiata per installazioni dove lo spazio nel vano motore o nella zona carburante è limitato: con Ø 79 mm e sporgenza di soli 90 mm, occupa meno volume rispetto ai modelli 1914773 e 1914866 a parità di schema costruttivo. La vaschetta trasparente inferiore con valvola di spurgo permette il monitoraggio visivo dell'acqua separata e il suo scarico senza smontare il gruppo filtro.
Il supporto è in lega leggera pressofusa verniciata nera. I due portagomma da Ø 10 mm e i due tappi sono inclusi nella fornitura. La sporgenza di 90 mm è quella del raccordo laterale: tenere conto di questo ingombro nella scelta del punto di installazione. Il costruttore dichiara compatibilità universale con qualsiasi tipo di motore a benzina: verificare comunque che la portata di 115 lt/h sia coerente con il consumo del proprio motore.
Sono disponibili separatamente la coppetta trasparente di ricambio (cod. 1914964) e la cartuccia filtrante da 10 micron (cod. 1914968). La disponibilità dei ricambi consente la manutenzione programmata del filtro senza sostituire l'intero gruppo, riducendo i costi nel tempo. Sostituire la cartuccia almeno ogni stagione o a intervalli più ravvicinati in caso di carburante con presenza frequente di acqua o impurità.
