Filtro benzina OMC lega pressofusa, portagomma Ø 8 mm, 190 lt/h

Codice: 002.1914554
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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: FILTRO DI RICAMBIO
Codice: 002.1914554
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Caratteristiche principali

  • Compatibilità: motori OMC fuoribordo, passo filetto Ø 1"-1/2 (foro grande Ø 24 mm)
  • Portata: 190 lt/h per alimentazione carburante in linea
  • Supporto: lega leggera pressofusa verniciata nera
  • Dimensioni: Ø 92 x 155 mm h, sporgenza 105 mm
  • Fornitura: completo di filtro, 2 portagomma Ø 8 mm e 2 tappi
  • Variante disponibile: cartuccia filtrante di ricambio (cod. 1914554)

Spedito entro lun 3 agosto

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Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
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Filtro carburante benzina con supporto in lega leggera pressofusa verniciata nera, specifico per motori OMC fuoribordo. Intercetta impurità e particolato nel circuito alimentazione, con portata nominale di 190 lt/h compatibile con le esigenze dei motori fuoribordo OMC di media e alta cilindrata.

L'installazione avviene in linea sul circuito carburante, tipicamente nel vano motore o nella zona poppa dell'imbarcazione. Il passo filettato da 1"-1/2 con foro grande Ø 24 mm è il riferimento dimensionale caratteristico delle linee OMC: verificare sempre la corrispondenza con il proprio impianto. I portagomma Ø 8 mm inclusi permettono il collegamento diretto alla tubazione carburante esistente senza adattatori aggiuntivi.

Il corpo in lega leggera pressofusa è resistente agli idrocarburi e all'ambiente marino. Le dimensioni — Ø 92 x 155 mm con sporgenza di 105 mm — rendono questo filtro leggermente più alto rispetto alla versione Mercury, per via della diversa geometria della cartuccia. I due tappi in dotazione consentono di chiudere le porte non utilizzate o di isolare il filtro durante la sostituzione della cartuccia.

La cartuccia di ricambio (cod. 1914554) è disponibile separatamente e consente la manutenzione programmata del filtro senza sostituire l'intero corpo. La sostituzione regolare è raccomandata almeno a ogni stagione, o più frequentemente in caso di carburante di qualità incerta o dopo lunghi periodi di stazionamento dell'imbarcazione.

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