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Filtro separatore acqua-gasolio lega leggera 3/8" 21 micron 190 Lt/h
Caratteristiche principali
- Corpo: Lega leggera, completo di supporto, vaschetta e spurgo
- Filetto: 3/8" con 2 portagomma Ø 10 mm e 2 tappi inclusi
- Cartuccia: 21 micron, passo 11/16" - 16 UNC
- Portata: 190 Lt/h
- Dimensioni: 93 x 110 x 230 mm
- Cartuccia di ricambio: disponibile separatamente (cod. 1914478)
Filtro separatore acqua-gasolio in lega leggera, completo di supporto di fissaggio, vaschetta di raccolta e rubinetto di spurgo. Risolve uno dei problemi più frequenti sui motori diesel da diporto: la presenza di acqua nel gasolio, che causa corrosione agli iniettori, cavitazione nella pompa ad alta pressione e avanzamento di microorganismi nel circuito carburante. La cartuccia da 21 micron trattiene il particolato fine, mentre la vaschetta di raccolta separa e accumula l'acqua emulsionata nel gasolio per poi essere eliminata tramite lo spurgo.
La portata di 190 Lt/h lo rende adatto a motori diesel entrobordo di media e alta cilindrata, coprendo le esigenze della maggior parte delle imbarcazioni da diporto. La dotazione completa alla fornitura — supporto, vaschetta, rubinetto di spurgo, 2 portagomma Ø 10 mm e 2 tappi — consente l'installazione senza dover reperire componenti aggiuntivi. Il filtro è dichiarato universale per motori diesel, ma verificare sempre la compatibilità del filetto di ingresso/uscita con l'impianto esistente: l'attacco principale è 3/8".
Il corpo in lega leggera offre buona resistenza alla corrosione in ambiente marino se mantenuto integro nella verniciatura o nel trattamento superficiale. La cartuccia filtrante ha passo 11/16" - 16 UNC; la cartuccia di ricambio da 21 micron è disponibile separatamente con codice 1914478, da ordinare per la manutenzione periodica senza dover sostituire l'intero gruppo filtro.
L'installazione va eseguita nel circuito gasolio a monte della pompa di alimentazione, in posizione accessibile per consentire lo spurgo periodico della vaschetta e la sostituzione della cartuccia. È buona norma controllare il livello dell'acqua accumulata nella vaschetta prima di ogni navigazione e procedere allo spurgo se necessario, operazione particolarmente importante dopo rifornimenti in porti con gasolio di qualità incerta o dopo periodi di sosta prolungata.
