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Guidi pompa manuale estrazione olio motore, corpo ottone Ø 25 mm, h 210 mm
Caratteristiche principali
- Corpo in ottone: resistente agli oli minerali e sintetici, durevole in ambiente sala motore
- Diametro: Ø 25 mm per una buona portata a ogni colpo di pistone
- Altezza: 210 mm, maneggevole e compatta per uso a bordo
- Portagomma: Ø 12 mm per collegamento a tubo flessibile standard
- Funzionamento manuale: non richiede alimentazione elettrica, utilizzabile ovunque
La pompa manuale Guidi per l'estrazione dell'olio motore è lo strumento utilizzato a bordo per il cambio olio senza accesso alla coppa, operazione necessaria su gran parte dei motori entrobordo e fuoribordo installati su imbarcazioni dove lo spazio sottostante non consente la rimozione del tappo di scarico. Il corpo in ottone garantisce compatibilità con oli minerali, semisintetici e sintetici senza deterioramento dei componenti interni.
Con un diametro di 25 mm e un'altezza di 210 mm, è una pompa compatta e maneggevole, facilmente stivabile nel kit di manutenzione di bordo. Il portagomma da Ø 12 mm si raccorda alle tubazioni flessibili standard, che vengono inserite nel pozzetto dell'astina olio fino a raggiungere il fondo della coppa. Il movimento alternato del pistone crea la depressione necessaria all'aspirazione.
Non richiede alimentazione elettrica, caratteristica utile durante le operazioni di manutenzione con motore fermo e impianto elettrico disinserito. Adatta a motori diesel entrobordo, gruppi elettrogeni di bordo e motori fuoribordo di taglia medio-grande.
Per un'estrazione efficace, è opportuno effettuare l'operazione con l'olio ancora caldo, condizione che riduce la viscosità e facilita l'aspirazione. La tubazione utilizzata deve essere integra e di lunghezza sufficiente a raggiungere il punto più basso della coppa. Dopo ogni uso, pulire la pompa con uno straccio e verificare l'integrità delle guarnizioni interne.
