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Filtro olio fuoribordo 4T 200-225 HP, Ø 65 mm, passo 3/4"-16 UNF, H 90 mm
Caratteristiche principali
- Applicazione: motori fuoribordo 4T da 200 e 225 HP
- Diametro esterno: 65 mm, guarnizione Ø 62 mm
- Altezza: 90 mm
- Filettatura: passo 3/4"-16 UNF
- Uso: sostituzione a ogni cambio olio, fondamentale su motori ad alta sollecitazione
Filtro olio di ricambio per fuoribordo 4 tempi di grande cilindrata, fascia 200-225 HP. Su questi motori il circuito olio lavora a pressioni e temperature elevate, e la capacità filtrante deve essere adeguata al volume di olio in circolo e alle sollecitazioni termiche. La sostituzione puntuale del filtro a ogni cambio olio non è opzionale: un filtro saturo può ridurre la pressione dell'olio e compromettere la lubrificazione nei momenti di massimo carico.
Destinato a imbarcazioni da diporto veloci, open e cabin con motorizzazione singola o bimotore nella fascia 200-225 HP, dove la manutenzione deve essere precisa e documentata anche ai fini della garanzia del motore. I motori di questa taglia vengono tipicamente utilizzati in navigazione prolungata e a regimi elevati, condizioni che richiedono interventi manutentivi rispettati alla lettera.
Dimensioni: diametro esterno 65 mm, guarnizione Ø 62 mm, altezza 90 mm. Filettatura 3/4"-16 UNF. A parità di diametro e filettatura rispetto ad altri filtri della serie, l'altezza di 90 mm garantisce una superficie filtrante maggiore, coerente con le esigenze di un motore di questa potenza. Verificare sempre la compatibilità con il riferimento originale del proprio motore prima dell'acquisto.
Al montaggio lubrificare la guarnizione con olio pulito, avvitare a mano fino a contatto e completare con 3/4 di giro. Dopo l'avviamento verificare la pressione olio sul cruscotto e controllare l'assenza di perdite alla base del filtro.
