Filtro gasolio con spurgo Mercruiser 2.7-7.3L, Perkins 1004TG, VM 250-300

Il filtro gasolio con spurgo cod. 2020619 è una soluzione di ricambio multimarca per motori entrobordo diesel di fascia media e alta, progettata per garantire la pulizia del carburante in entrata all'iniezione. La valvola di spurgo integrata permette di eliminare l'aria dal circuito gasolio senza dover smontare l'elemento filtrante, operazione utile dopo ogni sostituzione o a seguito di un'interruzione del flusso carburante.

Questo filtro è indicato per l'installazione in sala motore su imbarcazioni equipaggiate con motori Mercruiser a benzina o diesel di cilindrata 2.7, 3.0 e 7.3 litri nelle versioni 270 e 300 HP, su motori Perkins serie 1004TG, 1006TG1, TG2 e 6TW, e su motori VM 250-300 con resa di 165.4 CV nella variante MD700. La doppia filtrazione garantisce una ritenuta delle particelle solide su due stadi, riducendo il rischio di intasamento degli iniettori e proteggendo la pompa di alimentazione.

Le dimensioni operative sono: diametro esterno 79 mm, diametro attacco 22 mm, diametro sede guarnizione 100 mm, altezza totale 125 mm. Prima dell'installazione verificare il codice originale di riferimento: 358005809T per Mercruiser, 26560142 o 26560143 per Perkins, 35.312018F per VM.

Rispetto a un filtro senza spurgo, questa versione riduce i tempi di rimessa in servizio del motore dopo la manutenzione, in quanto l'aria può essere evacuata direttamente dal filtro senza necessità di procedure aggiuntive sul circuito. Indicato per chi effettua la manutenzione in autonomia o in cantiere con accesso diretto alla sala macchine.

Al momento dell'installazione, lubrificare la guarnizione con gasolio pulito prima dell'avvitamento. Verificare l'assenza di perdite al primo avviamento. Sostituire secondo le indicazioni del costruttore del motore o ogni 250 ore di moto.