Filtro decantatore gasolio/benzina con pompetta a mano, lega leggera, F

Codice: 002.1919231
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FILTRO DECANTATORE CON POMPETTA
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Modello

Hai selezionato il codice Con Vaschetta in Lega Leggera
Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: FILTRO DECANTATORE
Codice: Con Vaschetta in Lega Leggera
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Caratteristiche principali

  • Pompetta a mano: integrata per il riempimento del circuito carburante prima dell'avviamento
  • Corpo: lega leggera pressofusa, vaschetta in lega leggera
  • Configurazione: 2 ingressi, 2 uscite con vite di spurgo
  • Portata: 50 lt/h
  • Filettatura: F 1/4 x 1,5 mm
  • Dimensioni: 170 x 93 x 93 mm

Spedito entro gio 16 luglio

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
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OTTAVIA
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Filtro decantatore per carburante gasolio o benzina con pompetta a mano integrata, in lega leggera pressofusa. La pompetta di riempimento è l'elemento distintivo di questo modello rispetto al decantatore base (cod. 1919221): consente di innescare manualmente il circuito carburante dopo una sostituzione del filtro, uno spurgo o un'interruzione per esaurimento serbatoio, evitando cicli prolungati di avviamento a motore che usurano il motorino e impoveriscono la batteria.

L'impiego è tipico su piccoli entrobordo a gasolio o benzina, fuoribordo fissi, motori entrofuoribordo di bassa potenza e generatori ausiliari. La doppia linea ingresso-uscita permette la gestione di impianti con doppio serbatoio o configurazioni a loop. La portata di 50 lt/h è coerente con circuiti di alimentazione su motori di piccola cilindrata.

Il corpo in lega leggera pressofusa garantisce leggerezza e resistenza meccanica sufficiente per l'ambiente di sala motore. La filettatura femmina F 1/4 x 1,5 mm è standard per raccorderie di piccolo calibro; sono inclusi 2 tappi per le porte non utilizzate. Le dimensioni sono identiche alla versione senza pompetta (170 x 93 x 93 mm), con l'aggiunta dell'attuatore manuale che non altera ingombro complessivo in modo significativo.

Per il collegamento alle tubazioni flessibili del circuito, verificare la compatibilità con il kit raccordi cod. 1919308 o 1919311. Dopo ogni intervento sul circuito carburante, azionare la pompetta fino a percepire la resistenza del liquido prima di tentare l'avviamento, poi serrare definitivamente la vite di spurgo.

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