Filtro decantatore gasolio/benzina lega leggera, 2 ingressi 2 uscite, F

Codice: 002.1919221
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FILTRO DECANTATORE
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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: FILTRO DECANTATORE
Codice: 002.1919221
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Caratteristiche principali

  • Corpo: lega leggera pressofusa, vaschetta in lega leggera
  • Configurazione: 2 ingressi, 2 uscite con vite di spurgo
  • Portata: 50 lt/h
  • Filettatura: F 1/4 x 1,5 mm
  • Dimensioni: 170 x 93 x 93 mm
  • Variante: disponibile anche con vaschetta in vetro (cod. 1919222) e vaschetta vetro di ricambio (cod. 1919233)

Spedito entro gio 16 luglio

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Filtro decantatore per circuiti carburante a gasolio o benzina, costruito interamente in lega leggera pressofusa. La doppia configurazione di ingresso e uscita permette di collegare il filtro in parallelo su impianti con due linee di alimentazione o di gestire la commutazione tra serbatoi, senza necessità di componenti aggiuntivi. La vite di spurgo integrata consente di purgare l'aria dal circuito dopo ogni intervento di manutenzione o sostituzione filtro.

La portata di 50 lt/h indica un impiego su piccoli motori entrobordo, fuoribordo di bassa potenza, generatori ausiliari o bruciatori. La doppia linea lo rende adatto anche a installazioni su imbarcazioni con doppio serbatoio carburante che alimentano un unico motore. Le dimensioni di 170 x 93 x 93 mm e il peso contenuto della lega leggera facilitano il montaggio a bordo anche in sala motore con spazio limitato.

La filettatura femmina F 1/4 x 1,5 mm è quella standard per raccorderie di piccolo calibro su circuiti a bassa portata. Nella fornitura base sono inclusi 2 tappi per le uscite o gli ingressi non utilizzati. La vaschetta in lega leggera offre robustezza meccanica; chi preferisce il controllo visivo del carburante può optare per la variante con vaschetta in vetro cod. 1919222, con la stessa struttura idraulica. La vaschetta in vetro è disponibile anche come ricambio separato (cod. 1919233).

Per il collegamento ai tubi del circuito è disponibile il kit raccordi dedicato (cod. 1919308 o 1919311) con portagomma girevoli e guarnizioni in alluminio. Prima di mettere in moto dopo l'installazione, verificare la tenuta di tutti i raccordi e procedere con lo spurgo dell'aria attraverso la vite dedicata.

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