Faro Profondità Alogeno TREM Attacco Pulpito - Presa Bipolare 12V

Codice: 37.L2225022
Prodotto disponibile
-26%
  • -25,86%
L2225022
L2225022
L2225022
L2225022
Prezzo suggerito: 140,00 €
💰 Risparmia 26%!
Compralo adesso a soli:
103,80
e risparmia 36,20 euro!
Prezzo più basso degli ultimi 30 giorni: 169,72 €
Modello

Hai selezionato il codice L2225022
Ecco le sue caratteristiche:

  • - Peso Kg: 1.240
  • - Lampadina ricambio: L2212000
  • - Per tubi mm: 22/25
Codice: L2225022
Spedizione gratuita
da € 129,00
Pagamenti sicuri
Sicuri al 100%
Prodotti originali
100% garantiti

Caratteristiche principali

  • Versioni disponibili: Attacco pulpito tubi 22/25mm presa bipolare (L2225022)
  • Potenza e portata: 100W / 12V, luce di profondità 600 mt, luce corta a largo fascio 100 mt
  • Bulbo ottico Wagner a doppio filamento, sotto vuoto: resistente a umidità e salino
  • Struttura: corpo in ABS, staffa in alluminio anodizzato, base in acciaio inox; attacco per tubi pulpito Ø 22/25 mm
  • Snodo completo con regolazione in altezza e rotazione 360°, entrambi frizionabili
  • Faro sfilabile dal basamento con cavo estensibile fino a 2 mt; interruttore stagno con cappuccio in gomma incorporato
  • Collegamento: presa bipolare per impianto elettrico di bordo 12V

Spedito entro gio 16 luglio

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
Customer assistance team

Sei indeciso? Vuoi un consiglio? Preferisci ordinare telefonicamente?
Contattaci via WhatsApp, saremo lieti di darti una mano!

Il faro di profondità alogeno TREM con attacco al pulpito e presa bipolare (L2225022) è la soluzione per chi vuole montare il proiettore direttamente sui tubi del pulpito di prua o poppa, con diametri compresi tra 22 e 25 mm. La staffa in alluminio anodizzato con base in acciaio inox assicura una presa ferma sul tubo anche con mare mosso e vibrazioni motore.

Il bulbo Wagner da 100W a doppio filamento raggiunge una portata di 600 mt in profondità, con fascio corto largo fino a 100 mt: prestazioni adeguate sia per la ricerca in notturna che per illuminare il fronte dell'ancora o la zona di ormeggio. Il bulbo è sigillato sotto vuoto e non subisce danni da condensazione o salsedine.

Lo snodo permette di orientare il faro in altezza e di ruotarlo per 360°, con frizione regolabile su entrambi gli assi: il puntamento rimane stabile senza blocchi meccanici aggiuntivi. Il corpo del faro è sfilabile dalla staffa e il cavo si estende fino a 2 mt, utile per avvicinarlo all'operatore durante la navigazione o per la manutenzione in porto. L'interruttore stagno con cappuccio in gomma è integrato nella calotta posteriore, lontano dagli spruzzi.

Collegamento bipolare diretto all'impianto di bordo. Peso 1,240 kg. Bulbo di ricambio: L2212000.

WhatsApp