Faro Profondità Alogeno TREM Attacco Piano - Presa Accendisigari 12V

Codice: 37.L2201604
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L2201604
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Modello

Hai selezionato il codice L2201604
Ecco le sue caratteristiche:

  • - Basetta Ø mm: 65
  • - Peso Kg: 1.230
  • - Presa: Accendisigari
  • - Lampadina ricambio: L2212000
Codice: L2201604
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Caratteristiche principali

  • Versioni disponibili: Attacco piano presa accendisigari 12V (L2201604)
  • Potenza e portata: 100W / 12V, luce di profondità 600 mt, luce corta a largo fascio 100 mt
  • Bulbo ottico Wagner a doppio filamento, sotto vuoto: resistente a umidità e salino senza deterioramento
  • Struttura: corpo in ABS, staffa in alluminio anodizzato, base in acciaio inox; basetta Ø 65 mm
  • Snodo completo con regolazione in altezza e rotazione 360°, entrambi frizionabili
  • Faro sfilabile dal basamento con cavo estensibile fino a 2 mt; interruttore stagno con cappuccio in gomma incorporato
  • Collegamento: presa accendisigari 12V integrata

Spedito entro gio 16 luglio

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
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Il faro di profondità alogeno TREM con attacco al piano (L2201604) è progettato per l'installazione su coperta, tuga o qualsiasi superficie piana a bordo. La basetta circolare da Ø 65 mm si fissa in modo stabile grazie alla base in acciaio inox, garantendo tenuta anche in condizioni di navigazione impegnativa.

Il bulbo ottico Wagner da 100W a doppio filamento assicura una portata di 600 mt in profondità e un fascio largo fino a 100 mt in modalità luce corta. Essendo sotto vuoto, il bulbo non risente dell'umidità né del salino, caratteristica fondamentale per chi naviga in mare aperto o in zone costiere con forte salsedine.

Lo snodo permette la regolazione in altezza e la rotazione completa a 360°, entrambi frizionabili: una volta orientato il fascio nella direzione voluta, il faro mantiene la posizione senza vibrare. Il faro è sfilabile dal basamento e dispone di un cavo estensibile fino a 2 mt, utile per spostarlo temporaneamente o per facilitare la sostituzione del bulbo.

L'interruttore a tenuta stagna con cappuccio in gomma è integrato nella calotta posteriore: nessun componente elettrico esposto agli spruzzi. Il collegamento avviene tramite presa accendisigari 12V, soluzione pratica su imbarcazioni sprovviste di impianto bipolare dedicato o per chi vuole mantenere la flessibilità di utilizzo. Corpo in ABS resistente agli agenti atmosferici, staffa in alluminio anodizzato. Peso contenuto: 1,230 kg.

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