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Caratteristiche principali
- Corpo: acciaio inox AISI 316 finitura lucida, resistente alla corrosione
- Tenuta stagna: grado IP65, adatta all'uso in cabina e in coperta
- Emissione luminosa: diffusore che proietta la luce in avanti
- Alimentazione: 10-30V, compatibile con impianti a 12V e 24V
- Consumo: 0,5W con 4 LED, luce bianca naturale
- Installazione: fissaggio a viti, sensibile alla polarità
La Quick TAB SSR 2 è una luce di cortesia a 4 LED in luce bianca naturale, progettata per ambienti a bordo che richiedono illuminazione d'atmosfera con bassi consumi e resistenza all'umidità. La versione SSR 2 si distingue per il corpo costruito interamente in acciaio inox AISI 316 con finitura lucida, materiale che garantisce tenuta alla corrosione salina nel tempo, e per il diffusore orientato frontalmente che proietta il fascio luminoso in avanti anziché verso il basso.
La protezione IP65 la rende adatta sia agli interni di cabina — corridoi, scalette, quadranti — sia a posizioni in coperta riparate, dove l'esposizione occasionale all'acqua è possibile. Il range di alimentazione 10-30V la rende compatibile con impianti sia a 12V che a 24V senza adattatori, coprendo la grande maggioranza delle barche a vela e a motore in uso.
Con un consumo di soli 0,5W totali, il carico sull'impianto è trascurabile anche con più unità installate in serie. I 4 LED garantiscono una resa luminosa omogenea e una vita utile prolungata rispetto alle soluzioni a incandescenza. Il fissaggio avviene tramite viti: è necessario rispettare la polarità in fase di collegamento, pena il mancato funzionamento.
La gamma Quick TAB prevede versioni con corpo in plastica cromata (CPR) o cromata opaca (CPA) e diffusori con fascio verso il basso (modelli 1) o frontale (modelli 2), in luce bianca o blu. La SSR 2 si posiziona come la scelta in inox per chi privilegia la durata del corpo rispetto al costo, in abbinamento a una proiezione frontale della luce.
In fase di installazione, verificare la corretta polarità prima di chiudere il collegamento. Per installazioni in coperta, sigillare le viti di fissaggio con stucco marino per evitare infiltrazioni nel passaggio cavi.
