Anaf Firekill HFC227 kit estintore automatico gas pulito FM200, 6 kg

Codice: 002.1213236H
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KIT ESTINTORE FIREKILL HFC227
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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: KIT ESTINTORE KG.6 AUTO. HFC227
Codice: 002.1213236H
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Caratteristiche principali

  • Agente estinguente: HFC227 (FM200), gas pulito che non lascia residui e non danneggia componenti motore
  • Apertura automatica: valvola termosensibile a 93°, con comando manuale a distanza
  • Capacità: 6 kg, Ø 160 mm, altezza 440 mm
  • Impatto ambientale: non ozono-lesivo, classificato gas ecologico
  • Struttura impianto: identica al Firekill polvere ABC, stessi accessori e raccordi inclusi

Spedito entro mar 18 agosto

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
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Il kit Firekill HFC227 di Anaf replica la struttura dell'impianto Firekill a polvere nella versione da 6 kg, sostituendo l'agente estinguente con HFC227, noto commercialmente come FM200. Si tratta di un gas pulito che agisce per inibizione chimica della reazione di combustione senza depositare residui solidi nel vano motore: un vantaggio concreto quando si vuole limitare i danni post-incendio ai componenti elettrici, elettronici e meccanici del propulsore.

L'assenza di residui riduce drasticamente i tempi di pulizia e ripristino dopo un intervento, aspetto rilevante su imbarcazioni con motori di un certo valore. L'HFC227 non è ozono-lesivo e ha un basso impatto ambientale rispetto ai gas halon precedentemente in uso. Non è tossico per le persone alle concentrazioni di impiego tipiche in vani motore di dimensioni standard.

La valvola termosensibile si apre automaticamente a 93°, con la possibilità di attivazione manuale tramite cavetto in acciaio con guaina flessibile da 4 mt. Le due uscite 3/8" consentono la distribuzione su fino a 4 ugelli collegati tramite tubazione in rame Ø 10x1 con raccordi ad attacco rapido. Dimensioni del serbatoio: Ø 160 mm, altezza 440 mm.

Rispetto alla versione a polvere ABC, questa variante è preferibile quando il vano motore ospita centraline elettroniche, quadri elettrici o componenti sensibili che la polvere potrebbe compromettere anche in assenza di incendio attivo. La ricarica dopo utilizzo richiede l'intervento di un centro autorizzato per la gestione dei gas fluorurati. Verificare la compatibilità del volume del vano motore con il quantitativo di gas installato prima dell'acquisto.

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