Solas Rubex parastrappi per elica OMC 150-300 HP

I fuoribordo OMC di alta potenza, da 150 a 300 HP, esprimono coppie elevate che sollecitano il parastrappi in modo più severo rispetto ai motori di taglia inferiore. Su questi motori il cedimento del parastrappi comporta non solo lo slittamento dell'elica ma anche un rischio concreto di danneggiamento del riduttore in caso di impatto con un ostacolo, dato che la massa e la velocità di rotazione in gioco sono significativamente maggiori.

Questo componente Solas Rubex è progettato per la gamma OMC 150-300 HP, che comprende i fuoribordo Johnson ed Evinrude di fascia alta prodotti fino al 2000. Questi motori equipaggiano ancora oggi numerose imbarcazioni da pesca offshore, open di grande stazza e imbarcazioni sportive. La reperibilità di ricambi originali OMC è progressivamente diminuita negli anni: i componenti aftermarket Rubex coprono questa lacuna con una soluzione tecnica dimensionata sulle specifiche originali.

Il parastrappi Rubex per OMC alta potenza utilizza una mescola in gomma formulata per resistere alle sollecitazioni dinamiche dei motori di grande cilindrata, mantenendo la corretta elasticità nel tempo anche in ambiente marino. La geometria del mozzo è calibrata sulle tolleranze OMC per garantire il giusto accoppiamento senza giochi o interferenze eccessive.

Prima dell'acquisto verificare il modello esatto del motore, l'anno di produzione e il profilo del mozzo dell'elica installata. Il montaggio si esegue con estrattore standard. Dopo qualsiasi impatto su ostacolo sommerso è necessario verificare l'integrità di pale, cono e albero prima di rimettere in servizio il gruppo propulsore.