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Caratteristiche principali
- Compatibilità: motori OMC da 75 a 140 HP (Johnson, Evinrude)
- Funzione: assorbe gli urti sull'elica e protegge i componenti meccanici del riduttore
- Brand: Solas Rubex, ricambio aftermarket per propulsione fuoribordo
- Materiale: gomma resistente ad acqua salata e idrocarburi
- Sostituzione: indicata in presenza di slittamento elica o dopo impatto con ostacolo sommerso
OMC (Outboard Marine Corporation) è il gruppo che ha prodotto i motori fuoribordo Johnson ed Evinrude, ancora ampiamente in uso su imbarcazioni da diporto e da pesca. Il parastrappi Solas Rubex per OMC 75-140 HP è il componente di ricambio che va a sostituire l'elemento in gomma all'interno del mozzo elica, responsabile della trasmissione di coppia e della protezione da urti improvvisi.
Il range 75-140 HP copre la fascia media della produzione OMC, presente su gommoni, open e barche da pesca di taglia media. Su questi fuoribordo il parastrappi è un componente soggetto a usura progressiva e a deterioramento accelerato in caso di navigazione in acque basse o fondali con ostacoli. La sostituzione periodica è parte ordinaria della manutenzione dell'impianto di propulsione.
Solas Rubex produce questo componente con geometria calibrata sui profili mozzo OMC di questa fascia di potenza. La gomma utilizzata mantiene le proprie caratteristiche meccaniche nell'ambiente marino e resiste al contatto con lubrificanti e idrocarburi. La corretta interferenza tra parastrappi e mozzo è determinante per evitare sia lo slittamento sotto carico sia i danni da impatto.
Dato che OMC ha cessato la produzione nel 2000, la disponibilità di ricambi originali è limitata: i componenti aftermarket di qualità come la linea Rubex rappresentano la soluzione pratica per mantenere in esercizio questi motori. Verificare sempre il profilo del mozzo elica installato prima dell'acquisto.
