Solas Rubex parastrappi per elica Honda 75-250 HP

Codice: 002.2742034
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PARASTRAPPI RUBEX HONDA 75-250 HP
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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: PARASTRAPPI RUBEX HONDA 75-250 HP
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Caratteristiche principali

  • Compatibilità: motori Honda da 75 a 250 HP
  • Brand: Solas serie Rubex, specializzata in propulsione nautica aftermarket
  • Funzione: trasmette coppia e assorbe picchi di forza in caso di impatto sull'elica
  • Applicazione: montaggio interno al mozzo su fuoribordo Honda di media e alta potenza
  • Ricambio: da sostituire in presenza di slittamento elica sotto carico o dopo urto severo

Spedito entro gio 16 luglio

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Il parastrappi è il componente in gomma interposto tra l'albero motore e il mozzo dell'elica. Trasmette la coppia in condizioni normali e cede in modo controllato quando l'elica subisce un impatto improvviso, evitando che il picco di forza si scarichi sui componenti meccanici del riduttore e dell'albero. Un parastrappi consumato provoca slittamento percepibile, calo di spinta e, nei casi più gravi, impossibilità di mantenere il regime di crociera.

Questo componente Solas Rubex è progettato per fuoribordo Honda nel range 75-250 HP, una gamma che copre la maggior parte delle installazioni su imbarcazioni da diporto, da pesca e tender di media stazza. È il ricambio di riferimento per chi utilizza eliche aftermarket Solas o cerca un'alternativa al componente originale Honda.

La serie Rubex di Solas prevede mozzi e parastrappi con geometrie calibrate sui profili albero dei principali costruttori di motori. Il materiale in gomma è formulato per resistere all'ambiente marino, all'acqua salata e al contatto con lubrificanti. La durata dipende dall'intensità d'uso e dalla frequenza degli urti: su acque costiere con fondali rocciosi o sabbiosi la sostituzione periodica è prassi consigliata.

Prima dell'ordine è necessario verificare l'anno di produzione del motore Honda e la versione del mozzo elica installata, poiché le specifiche geometriche possono variare tra serie produttive. Il montaggio avviene con estrattore standard senza necessità di smontare il gruppo motore.

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