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Caratteristiche principali
- Compatibilità: motori Honda da 75 a 250 HP
- Brand: Solas serie Rubex, specializzata in propulsione nautica aftermarket
- Funzione: trasmette coppia e assorbe picchi di forza in caso di impatto sull'elica
- Applicazione: montaggio interno al mozzo su fuoribordo Honda di media e alta potenza
- Ricambio: da sostituire in presenza di slittamento elica sotto carico o dopo urto severo
Il parastrappi è il componente in gomma interposto tra l'albero motore e il mozzo dell'elica. Trasmette la coppia in condizioni normali e cede in modo controllato quando l'elica subisce un impatto improvviso, evitando che il picco di forza si scarichi sui componenti meccanici del riduttore e dell'albero. Un parastrappi consumato provoca slittamento percepibile, calo di spinta e, nei casi più gravi, impossibilità di mantenere il regime di crociera.
Questo componente Solas Rubex è progettato per fuoribordo Honda nel range 75-250 HP, una gamma che copre la maggior parte delle installazioni su imbarcazioni da diporto, da pesca e tender di media stazza. È il ricambio di riferimento per chi utilizza eliche aftermarket Solas o cerca un'alternativa al componente originale Honda.
La serie Rubex di Solas prevede mozzi e parastrappi con geometrie calibrate sui profili albero dei principali costruttori di motori. Il materiale in gomma è formulato per resistere all'ambiente marino, all'acqua salata e al contatto con lubrificanti. La durata dipende dall'intensità d'uso e dalla frequenza degli urti: su acque costiere con fondali rocciosi o sabbiosi la sostituzione periodica è prassi consigliata.
Prima dell'ordine è necessario verificare l'anno di produzione del motore Honda e la versione del mozzo elica installata, poiché le specifiche geometriche possono variare tra serie produttive. Il montaggio avviene con estrattore standard senza necessità di smontare il gruppo motore.
