Max Power tunnel di poppa in resina isoftalica SMC, CT 35/45 - CT 225

Il tunnel di poppa Max Power è l'adattatore strutturale che permette l'installazione dell'elica di manovra nella parte poppiera dello scafo. Non si tratta di un componente accessorio: la qualità dello stampaggio e la precisione geometrica del tunnel incidono direttamente sull'efficienza idrodinamica dell'elica e sulla tenuta a lungo termine dell'installazione.

Max Power produce questi adattatori in resina totalmente isoftalica, una scelta tecnica che garantisce superiore resistenza all'idrolisi rispetto alle resine ortoftaliche standard. Il processo di stampaggio SMC — Sheet Moulding Compound — in forma d'acciaio maschio/femmina consente di controllare con precisione il rapporto fibra/resina e di ottenere una riproduzione fedele del profilo idrodinamico ad ogni pezzo prodotto. Il risultato è un componente con spessori uniformi, senza vuoti o aree di fragilità, che si comporta in modo prevedibile sotto sollecitazione meccanica e in immersione prolungata.

Sono disponibili quattro referenze: adattatore per CT35/45 (cod. 0380750), per CT60/80/100/125 (cod. 0380760), per CT165/225 (cod. 0380770) e bulloneria di fissaggio separata (cod. 0380780). La scelta del tunnel corretto dipende esclusivamente dal modello di elica installato: verificare il diametro del tunnel e il modello CT prima dell'ordine. L'abbinamento impreciso comprometterebbe la tenuta idraulica e l'allineamento dell'elica nel tunnel.

L'installazione richiede laminazione allo scafo secondo le istruzioni Max Power e l'uso della bulloneria dedicata. Per interventi su scafi esistenti, è necessario valutare preventivamente lo spazio disponibile a poppa e l'angolazione dello scafo nel punto di installazione.