Quick elica di prua BTQ 185-75, tunnel Ø 185 mm, spinta 75 kg, 12V o 24V

Quick BTQ 185-75 è la versione ad alta spinta della gamma BTQ su tunnel da 185 mm: 75 kg di spinta nominale con potenza di 4 kW. È la configurazione corretta per imbarcazioni nella fascia 10-13 metri — sia a vela sia a motore — dove il dislocamento e la superficie laterale richiedono una forza trasversale elevata per rendere le manovre in porto gestibili anche in condizioni di vento sostenuto o corrente.

Come la BTQ 185-55, anche questa versione è disponibile a 12V (cod. 0390075) e 24V (cod. 0390080). A 4 kW di potenza, la versione 12V richiede un fusibile da 350 A e un cablaggio di sezione adeguata: su barche di questa taglia con quadro elettrico distante dalla prua, le perdite di tensione sul cavo possono essere rilevanti e vanno calcolate preventivamente. La versione 24V riduce l'assorbimento nominale e consente sezioni di cavo più contenute, ed è la scelta preferibile ogni volta che l'impianto di bordo lo consente.

Le dimensioni del motore cambiano rispetto alla BTQ 185-55: la quota A sale a 329 mm (contro 292 mm), mentre B e C rimangono invariate. Questo significa che il motore è più lungo assialmente, una differenza da verificare rispetto allo spazio disponibile nel gavone di prua. Il peso è di 17,9 kg. Il tunnel da 185 mm è comune alle due versioni di potenza, il che consente in linea di principio un aggiornamento da 55 a 75 kg senza modificare il tunnel già installato, previa verifica della compatibilità meccanica completa.

Il riduttore è in bronzo, l'anodo di zinco è indipendente e facilmente sostituibile. Le protezioni — termica, inversione con ritardo, disinserimento automatico — sono gestite dal microprocessore nel pannello di controllo. Nessun componente elettronico è installato sul motore, il che semplifica la manutenzione e riduce i punti di vulnerabilità in ambiente marino.