Quick BTQ 125-30 kit elica di prua 12V, spinta 30 kg, tunnel Ø 125 mm

Codice: 002.0390004
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KIT COMPLETO ELICA BTQ 125-30
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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: KIT COMPLETO ELICA BTQ 125-30
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Caratteristiche principali

  • Contenuto kit: elica BTQ 125-30, tunnel 0,75 m, joystick, prolunga 6 m, portafusibile e fusibile 225A
  • Spinta: 30 kg con elica singola in materiale composito, tunnel Ø 125 mm
  • Alimentazione: 12V, fusibile dedicato da 225A incluso
  • Riduttore: in bronzo, anodo di zinco indipendente e facilmente sostituibile
  • Protezioni: termica e temporizzata gestite dal microprocessore nel pannello di controllo
  • Installazione: nessun componente elettronico sul motore, giunto elastico parastrappi di serie
✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
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OTTAVIA
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Il kit Quick BTQ 125-30 raccoglie tutti i componenti necessari per installare un'elica di prua su barche che richiedono tunnel da 125 mm di diametro. Acquistare il kit invece dei singoli articoli garantisce la compatibilità tra elica, tunnel, comando e cablaggio senza rischi di disallineamento tra versioni o revisioni di prodotto.

Il kit è indicato per imbarcazioni di lunghezza inferiore a quella della versione BTQ 125-40, dove una spinta di 30 kg è sufficiente per la manovra in porto. Il tunnel da 0,75 m è adeguato per scafi con carena piatta o semidislocante nella zona prodiera; va verificata la compatibilità con lo spessore dello scafo nel punto di installazione prima di procedere al taglio. La prolunga da 6 m copre la distanza standard tra il gavone prua e la posizione del pannello di controllo in cabina o a plancia.

Elica e carter sono in materiale composito resistente all'abrasione, il riduttore è in bronzo per garantire coppia costante e durata nel tempo. L'anodo di zinco è indipendente dal riduttore: si sostituisce senza smontare il gruppo riduzione, operazione che torna utile a ogni rimessaggio. Il giunto elastico parastrappi protegge il riduttore da carichi impulsivi in caso di urti o inversioni brusche. Nessun componente elettronico è montato sul motore: tutte le protezioni — termica, di surriscaldamento, ritardo sull'inversione di spinta e disinserimento temporizzato — sono gestite dal microprocessore integrato nel pannello di controllo joystick incluso nel kit.

Chi valuta l'alternativa BTQ 125-40 deve considerare la spinta aggiuntiva (40 kg) e il fusibile di taglia superiore (325A): se la barca tende a scarroccire in manovra con vento anche moderato, la versione da 40 kg offre un margine operativo maggiore. Il kit 125-30 rimane la scelta corretta dove la spinta di 30 kg è dimensionalmente adeguata all'imbarcazione e si vuole contenere l'assorbimento elettrico.

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