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Caratteristiche principali
- Lunghezza: 1,5 m, configurazione singola statica senza elasticità
- Nastro: poliestere da 23 mm di larghezza
- Moschettoni: 2 in acciaio inclusi, uno per l'imbracatura e uno per il punto fisso
- Indicatore di carico: segnala visivamente se il nastro ha subito un carico da caduta, indicando la necessità di sostituzione
- Retroriflettente: segnalino integrato per visibilità notturna
- Omologazione: CE EN ISO 12401
Il cordone ombelicale statico Plastimo da 1,5 m è il collegamento tra l'imbracatura di sicurezza e il punto di attacco fisso a bordo — longrina, occhiello strutturale o piede d'albero. A differenza delle versioni elastiche o a doppio braccio, il nastro statico singolo offre un percorso diretto senza componenti aggiuntivi, mantenendo il peso e l'ingombro al minimo. Omologato CE EN ISO 12401, è conforme per le regate che richiedono dotazione certificata.
Il nastro in poliestere da 23 mm di larghezza è progettato per resistere all'uso prolungato in ambiente marino: la fibra non assorbe acqua in modo significativo e mantiene la resistenza anche bagnata. Il segnalino retroriflettente cucito sul nastro facilita la localizzazione in condizioni di scarsa visibilità. I due moschettoni in acciaio — uno lato imbracatura, uno lato barca — permettono aggancio e sgancio rapido anche con guanti o mani bagnate.
L'elemento più rilevante di questa versione Plastimo è l'indicatore di carico integrato: se il nastro subisce un carico improvviso e violento — come accade durante una caduta in mare con barca in navigazione — l'indicatore rivela un'etichetta di allerta che segnala che il dispositivo deve essere sostituito prima del successivo utilizzo. Questo meccanismo di diagnostica passiva è importante perché un nastro che ha assorbito un carico di shock può avere subito danni strutturali non visibili a occhio nudo.
La configurazione singola da 1,5 m è adatta alla navigazione in coperta quando il punto di attacco è vicino alla postazione di lavoro. Per lunghi spostamenti in coperta o per chi vuole poter passare da un punto all'altro senza mai sganciare, valutare versioni a doppio braccio o con lunghezze differenti. Sostituire il cordone dopo qualsiasi caduta in mare o quando l'indicatore di carico risulta attivato, indipendentemente dall'aspetto esteriore del nastro.
