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Selettore L23
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Caratteristiche principali
Selettore necessario nel caso di doppia stazione di guida con sistema di controllo a monoleva, ed é consigliabile nel caso di comando bileva per il miglior rendimento che si ottiene. II selettore renderà la guida più dolce e permette di manovrare acceleratore ed invertitore indipendentemente, ora dal ponte superiore, ora dalla cabina. Per ogni motore sono necessari due selettori: uno per l’invertitore e uno per l’acceleratore. Compatibile con i cavi dotati di filettatura 10-32unf in Particolare i C2-C8-Mach0.
Selettore necessario nel caso di doppia stazione di guida con sistema di controllo a monoleva, ed é consigliabile nel caso di comando bileva per il miglior rendimento che si ottiene.
II selettore renderà la guida più dolce e permette di manovrare acceleratore ed invertitore indipendentemente, ora dal ponte superiore, ora dalla cabina.
Per ogni motore sono necessari due selettori: uno per l’invertitore e uno per l’acceleratore.
Compatibile con i cavi dotati di filettatura 10-32unf in Particolare i C2-C8-Mach0.
II selettore renderà la guida più dolce e permette di manovrare acceleratore ed invertitore indipendentemente, ora dal ponte superiore, ora dalla cabina.
Per ogni motore sono necessari due selettori: uno per l’invertitore e uno per l’acceleratore.
Compatibile con i cavi dotati di filettatura 10-32unf in Particolare i C2-C8-Mach0.
