Littelfuse combinatore batterie bistabile con relay automatico intelligente

Codice: 001.14.921.35
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Combinatore batterie/Relay automatico di carica intelligente bistabile LITTELFUSE®
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Modello

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Ecco le sue caratteristiche:

  • - V: 12
  • - Capacità max - in continuo: 300 A
  • - Capacità max - per 10 sec: 1500 A
  • - Corrente di controllo: 40 mA*/6 A**
  • - Posizione di contatto del Relay - combina (30 sec) con tensione: 13.5 V
  • - Posizione di contatto del Relay - chiude (90 sec) con tensione: 13.1 V
  • - Posizione di contatto del Relay - apre (10 sec) con tensione: 12.3 V
  • - Posizione di contatto del Relay - apre (30 sec) con tensione: 12.7 V
  • - Posizione di co: 16.5 V***
Codice: 001.14.921.35
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Caratteristiche principali

  • Tecnologia: Sistema bistabile a bassissimo consumo in stato ON/OFF
  • Funzione: Collegamento e scollegamento automatico dei banchi batteria in base alla tensione rilevata
  • Emergenza: Possibilità di collegare i banchi tramite interruttore esterno in caso di necessità
  • Connettore: Connettore Deutsch 6 poli DTM maschio
  • Certificazione: Conforme ISO 8846 e SAE J1171
✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
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Littelfuse propone questo combinatore di batterie bistabile con relay automatico intelligente, progettato per gestire in modo autonomo la connessione tra banco di avviamento e banco servizi. Grazie alla logica bistabile, il dispositivo assorbe corrente di controllo solo durante le transizioni di stato, mantenendo un consumo quasi nullo a relay aperto o chiuso. Il relay si attiva quando il sistema di ricarica — alternatore o caricabatterie — è in funzione e porta i banchi in parallelo per una ricarica simultanea; si apre invece non appena la tensione scende sotto la soglia impostata, preservando la batteria di avviamento.

Il dispositivo supporta correnti elevate in continuo e picchi di breve durata, rendendolo compatibile anche con inverter di alta potenza collegati al banco servizi. La funzione di emergenza consente di unire manualmente i banchi tramite un semplice interruttore esterno, utile in caso di batteria di avviamento scarica. La conformità ISO 8846 e SAE J1171 ne certifica l'idoneità all'installazione in ambienti con atmosfere potenzialmente infiammabili, tipici dei vani motore delle imbarcazioni.

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