Candela NGK ILFR6G e ILFR6B laser iridio doppio elettrodo, resistore

Le candele NGK ILFR6G e ILFR6B rappresentano la soluzione a doppio elettrodo in iridio nella gamma NGK per motori marini. Entrambi gli elettrodi — centrale e di massa — sono realizzati in lega di iridio con processo di saldatura laser, che garantisce un ancoraggio preciso del materiale senza compromettere la geometria dell'elettrodo. Questa configurazione riduce l'erosione su entrambe le superfici di scarica, estendendo la durata della candela rispetto alle versioni con solo l'elettrodo centrale in iridio.

Il resistore integrato da 5 kΩ rende questi modelli adatti all'installazione su imbarcazioni dotate di strumentazione elettronica: VHF, chartplotter, AIS e sistemi di navigazione integrati sono sensibili ai disturbi in radiofrequenza generati dall'impianto di accensione. La candela con resistore abbatte questi disturbi alla fonte, senza necessità di ricorrere a schermature aggiuntive o cappucci antiparassitari.

La differenza tra ILFR6G e ILFR6B riguarda la geometria dell'elettrodo di massa: il modello G utilizza un elettrodo di massa con configurazione a U standard, mentre il modello B presenta una variazione nel profilo che si traduce in un diverso pattern di scarica. La scelta tra i due dipende esclusivamente dalla specifica del costruttore del motore: non sono intercambiabili liberamente, poiché la geometria della camera di scoppio può richiedere uno specifico orientamento della scintilla. Consultare il manuale motore o il cross-reference NGK per identificare il codice corretto per il proprio propulsore.

Come per tutte le candele iridio NGK, il gap è preimpostato in fabbrica e non va modificato. Il filetto è M14, la lunghezza di avvitamento è quella standard NGK per la serie FR. Prima della prima installazione, ispezionare visivamente la candela per verificare l'integrità dell'isolatore e l'assenza di danni da trasporto. Serrare alla coppia prescritta dal costruttore del motore, applicando un sottile strato di grasso antiossidante al rame sul filetto per facilitare la successiva rimozione.