Lowrance Precision-9 bussola NMEA 2000 fluxgate 9 assi, heading e rate of

Lowrance Precision-9 è una bussola elettronica di tipo cieco — senza display — progettata per fornire dati di orientamento precisi agli strumenti di navigazione collegati in rete NMEA 2000. Si posiziona come sensore di riferimento per autopiloti, radar e chartplotter che richiedono un dato di heading affidabile e a bassa latenza per funzionare correttamente.

Il sensore fluxgate a 9 assi calcola e trasmette heading e rate of turn a 20 Hz, pitch e roll a 10 Hz. Questa frequenza di aggiornamento è rilevante soprattutto per gli autopiloti, che necessitano di un dato di heading aggiornato frequentemente per correggere la rotta in modo fluido anche in presenza di mare formato. Il dato di rate of turn è utile anche per i radar che implementano funzioni di stabilizzazione del fascio.

L'alimentazione avviene direttamente dalla dorsale NMEA 2000 a 12 V DC, eliminando la necessità di una linea di alimentazione dedicata. La dotazione include una T di derivazione e un cavo da 4,5 m, sufficienti per la maggior parte delle installazioni standard a bordo. Il posizionamento a bordo deve essere curato: la bussola va installata lontana da masse metalliche, motori elettrici, cavi di forza e altri dispositivi che generano campi magnetici, e orientata secondo le indicazioni del manuale per garantire l'accuratezza del dato di heading. Dopo l'installazione è necessario eseguire la procedura di calibrazione consigliata da Lowrance.

Il Precision-9 è compatibile con l'intera gamma di chartplotter e autopiloti Lowrance e Simrad che supportano il protocollo NMEA 2000 standard, rendendolo utilizzabile anche in impianti misti dove coesistono strumenti di marche diverse sulla stessa rete.