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Caratteristiche principali
- Diametro apparente: Ø 100 mm, destinata a barche a vela oltre 9 m
- Rosa: conica con graduazione 5°, lettura frontale, disponibile rossa o nera
- Doppia lettura: lato pozzetto e lato cabina simultanea
- Illuminazione: LED integrata, compatibile 12-24V di serie
- Accessori inclusi: inclinometro e cover di protezione
- Installazione: a incasso su paratia verticale o su piano inclinato 10-25°; montaggio su albero con kit opzionale
La bussola Contest 101 di Plastimo è uno strumento di navigazione magnetica a rosa conica progettato per barche a vela di lunghezza superiore a 9 metri. La lettura frontale della rosa consente una visione diretta e immediata della rotta anche in navigazione con rollio sostenuto, grazie alla forma conica che limita i movimenti del liquido ammortizzante e mantiene la rosa stabile.
La doppia lettura, simultanea lato pozzetto e lato cabina, è una caratteristica pensata per barche con timoneria separata dal quadro strumenti interno: il timoniere legge la rotta dal pozzetto mentre il navigatore può controllare i dati dalla chartroom senza spostamenti. L'illuminazione LED integrata funziona sia a 12V che a 24V, adattandosi agli impianti elettrici di bordo senza adattatori aggiuntivi.
La Contest 101 è disponibile con rosa rossa o nera, in contenitore bianco o nero, e si installa a incasso su paratia verticale o su piano inclinato tra 10° e 25°. Il montaggio su albero è possibile tramite il kit specifico (P39201, venduto separatamente). Il diametro apparente è 100 mm. Di serie sono inclusi inclinometro — utile per la gestione della stabilità e dell'assetto — e cover di protezione per i periodi di non utilizzo.
La gamma di accessori compatibili comprende: supporto per montaggio su albero (P39201), cornice decorativa in nero (P26891) e cover sostitutiva in grigio (P25332). Non è omologata per uso SOLAS o in sostituzione di strumenti certificati per navigazione offshore con requisiti di omologazione specifica.
In fase di installazione, verificare che la posizione scelta sia lontana da masse metalliche, cavi elettrici sotto carica e altoparlanti, per evitare deviazioni della rosa. La compensazione della deviazione va eseguita dopo il montaggio definitivo, seguendo la procedura standard con l'imbarcazione in acqua.
