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Foresti carrucola singola piana nylon e ottone cromato, puleggia Ø 50 mm
Caratteristiche principali
- Tipologia: carrucola singola a fissaggio in piano
- Materiali: corpo in nylon, puleggia in ottone cromato
- Puleggia: Ø 50 mm
- Altezza: 9 mm — profilo molto basso
- Cima compatibile: Ø 8 mm
- Fissaggio: base piana, montaggio diretto su coperta o struttura orizzontale
La carrucola singola piana Foresti in nylon e ottone cromato è un componente di rinvio a basso profilo per cime di piccolo diametro. Con un'altezza di soli 9 mm, si presta a installazioni in cui lo spazio verticale è limitato e si vuole mantenere la cima il più possibile rasente alla superficie di fissaggio.
Trovare impiego tipico nei rinvii leggeri di coperta, nelle manovre secondarie su piccole imbarcazioni a vela o a motore, e nei sistemi di tenda, copriabita o coperture dove la cima scorre in direzione parallela alla coperta. Non è dimensionata per carichi di lavoro elevati: è indicata per applicazioni di servizio con cime da Ø 8 mm in condizioni di carico moderato.
Il corpo in nylon garantisce leggerezza e resistenza alla corrosione in ambiente marino, mentre la puleggia in ottone cromato offre una superficie di scorrimento con attrito ridotto rispetto al nylon pieno. Il diametro della puleggia è 50 mm, valore che limita l'usura della cima garantendo un raggio di curvatura adeguato per cime da 8 mm.
Rispetto alla versione oscillante (7878201) e alla versione con occhio (7878202), questo modello è fisso e adatto a punti di rinvio in cui la direzione della cima rimane costante. Il fissaggio in piano tramite viti dirette sulla base lo rende stabile e senza gioco, a differenza dei modelli con golfare o con occhio che consentono un certo grado di orientamento.
Montare con viti inox adeguate al materiale di coperta. Verificare periodicamente lo stato dell'ottone cromato: in ambienti con alta concentrazione salina, il rivestimento può deteriorarsi nel tempo. Sostituire il componente in caso di usura visibile della puleggia o inceppamento del movimento.
