Barton Marine bozzello doppio girevole con arricavo Serie 4/5, 12 mm 750 kg

Il bozzello doppio girevole con arricavo Barton Marine Serie 4/5 combina le due caratteristiche più richieste in un componente di rinvio per manovre correnti: la testa girevole, che consente la rotazione del corpo rispetto al punto di ancoraggio, e l'arricavo integrato, che permette il collegamento diretto a grilli, anelli o strutture fisse senza accessori aggiuntivi. È il modello più completo della linea doppia Serie 4/5, pensato per applicazioni dove sia la variazione d'angolo di lavoro che la semplicità di connessione sono requisiti primari.

L'impiego tipico è su paranchi di scotta, rinvii di boma, carrelli e punti di deviazione su coperta dove la direzione di tiro cambia durante la manovra e dove si richiede smontaggio o regolazione rapida del punto di rinvio. La testa girevole riduce le sollecitazioni torsionali sulla cima e l'usura sui perni; l'arricavo semplifica il montaggio e permette di variare la posizione del bozzello senza dover smontare grilli o piastre di supporto.

Caratteristiche tecniche identiche agli altri modelli della Serie 4/5: puleggia 54 mm x 17 mm, cima max 12 mm, carico di lavoro 750 kg, carico di rottura 1500 kg. La lunghezza totale è 141 mm, la maggiore della serie doppia, a causa della presenza combinata del meccanismo girevole e dell'arricavo. Costruzione con guscio in nylon tecnico rinforzato e perno in acciaio inox.

Chi non necessita dell'arricavo ma vuole la testa girevole può optare per il cod. 7805230. Chi richiede attacco fisso con arricavo trova il cod. 7805211. Il modello base fisso senza arricavo è il cod. 7805210. Tutti condividono gli stessi valori di carico e le stesse dimensioni di puleggia.

In fase di installazione, verificare che arricavo e testa girevole siano esenti da attriti anomali prima della messa in servizio. Ispezionare periodicamente i punti di rotazione e l'arricavo per rilevare usura, corrosione o deformazioni, specialmente dopo navigazioni in condizioni di vento sostenuto o con carichi ciclici elevati.