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Caratteristiche principali
- Potenza: 3200 W, alimentazione a gas
- Dimensioni: H25xL64xP38 cm, peso 10 kg
- Accensione: piezoelettrica, senza necessità di accendino esterno
- Diffusore calore: inox con sistema antifiamma integrato
- Gestione grassi: raccoglitore grassi per sicurezza in coperta
- Accessori disponibili: supporto per pulpito (art. 2402328) e copertura in PVC (art. 2402329) venduti separatamente
Questo barbecue ENO a gas in acciaio inox è una soluzione di cottura per imbarcazioni che ospitano gruppi numerosi: la superficie garantisce la cottura simultanea per 6-8 persone, con una potenza di 3200 W che consente di raggiungere rapidamente la temperatura operativa anche in condizioni di vento. L'accensione piezoelettrica elimina la dipendenza da accendini esterni, spesso problematici con mani umide o in condizioni di vento.
Il diffusore di calore in inox con sistema antifiamma distribuisce il calore sulla superficie di cottura in modo uniforme e riduce il rischio di fiammate dirette provocate dai grassi di cottura, un requisito importante quando il barbecue è utilizzato in coperta o nel pozzetto. Il raccoglitore di grassi convoglia i residui in un contenitore separato, mantenendo la coperta pulita e riducendo i rischi di scivolamento.
Costruito interamente in acciaio inox, resiste all'esposizione prolungata agli agenti atmosferici e allo spruzzo salino senza necessità di protezioni aggiuntive. Il peso di 10 kg e le dimensioni H25xL64xP38 cm richiedono un supporto adeguato: il supporto per pulpito (art. 2402328) è l'accessorio specifico per il montaggio su battagliole e tientibene, venduto separatamente. La copertura in PVC (art. 2402329) è disponibile per la protezione durante la navigazione o l'ormeggio prolungato.
Verificare la compatibilità del raccordo gas con l'impianto di bordo prima dell'installazione. Per un uso in coperta esposta al vento, il sistema antifiamma del diffusore riduce ma non elimina del tutto l'influenza del vento sulla fiamma: valutare il posizionamento in funzione dell'orientamento prevalente del vento a bordo.
