Arganello alaggio imbarcazioni doppia velocità - acciaio zinco/cromato

Codice: 37.N0818647
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N0817648
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Modello

Hai selezionato il codice N0818647
Ecco le sue caratteristiche:

  • - Capacità cavo mt: 30 (Ø5 mm)/15 (Ø8 mm)
  • - Carico di rottura kg: 900
  • - Cavo cinghia suggerito: C3550750
  • - Dimensioni mm: 175x125
  • - Marcia: Avanti/Indietro/Folle-Forward/Reverse/Neutral
  • - Rapporto: 4
Codice: N0818647
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Caratteristiche principali

  • Versioni disponibili: 900 kg - rapporto 4:1/10:1 (N0818647), 1125 kg - rapporto 5:1/12:1 (N0817648)
  • Carcassa in acciaio zinco/cromato verniciata nero con polveri epossidiche, pignoni in acciaio temperato ad alta resistenza
  • Doppia velocità con cambio rapido, marcia avanti/indietro/folle
  • Freno a mano rapido incluso; boccole autolubrificanti e maniglie rinforzate
  • Capacità cavo: 30 mt (Ø5 mm) / 15 mt (Ø8 mm); cavo cinghia consigliato C3550750 (venduto separatamente)
  • Carico max riferito a una sola spira di cavo; fornito senza cavo cinghia

Spedito entro ven 7 agosto

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OTTAVIA
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Gli arganelli TREM per alaggio imbarcazioni della serie con carcassa in acciaio zinco/cromato rappresentano una soluzione robusta per il recupero dell'imbarcazione sul carrello da rimorchio. La carcassa è realizzata in acciaio zincato e cromato, verniciata con polveri epossidiche di colore nero per una protezione duratura all'umidità e agli agenti atmosferici. I pignoni in acciaio temperato ad alta resistenza garantiscono lunga vita sotto carico, mentre le boccole autolubrificanti riducono la manutenzione ordinaria.

Entrambe le versioni montano un sistema a doppia velocità con cambio rapido: il modello N0818647 da 900 kg lavora con rapporti 4:1 e 10:1, adatto a imbarcazioni di media stazza; il modello N0817648 da 1125 kg usa rapporti 5:1 e 12:1 per imbarcazioni più pesanti. La selezione della velocità consente di tirare rapidamente in folle o con bassa demoltiplica a cavo scarico, poi passare alla demoltiplica alta sotto carico. La marcia indietro con azionamento rapido permette di allentare il cavo in modo controllato durante la messa in acqua.

Il freno a mano rapido, incluso di serie, blocca il cavo in posizione durante le soste. Entrambi i modelli accettano cavi da Ø5 mm (capacità 30 mt) e da Ø8 mm (capacità 15 mt). Il cavo cinghia in nylon C3550750 è il nastro consigliato da TREM: sostituisce il tradizionale cavo in acciaio eliminando i problemi di aggrovigliamento e rottura dei singoli fili. Fornito senza cavo cinghia. I carichi di trazione massimi dichiarati si riferiscono all'utilizzo con una sola spira di cavo avvolta sul tamburo.

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