L'anodo sacrificale FM-4 è specifico per i motori Mercury-Mercruiser da HP 20 e 25, con codice originale di riferimento 94286T1. Prodotto in zinco, assicura la protezione catodica ottimale per la navigazione in acqua salata e salmastra, contrastando i fenomeni di corrosione galvanica che colpiscono il piede e le parti metalliche esterne del motore.
Il principio di funzionamento è semplice ma essenziale: l'anodo in zinco ha un potenziale elettrochimico più negativo rispetto alle leghe del motore, quindi si corrode per primo, sacrificandosi al posto delle parti più costose e strutturali. Controllare regolarmente lo stato dell'anodo, soprattutto dopo lunghi periodi di ormeggio in acqua salata o in porti con elevata attività galvanica (presenza di correnti vaganti). La sostituzione è diretta e non richiede attrezzatura speciale.
