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L'anodo ME014 protegge il gruppo poppiero Mercury-Mercruiser della serie Bravo dalla corrosione galvanica. Il codice originale di riferimento è 821630Q1. Come per tutti gli anodi sacrificali di questo tipo, la scelta del materiale dipende dall'ambiente di utilizzo: la versione in zinco (L8143014) è indicata per acque marine salate, mentre quella in alluminio (L8243014) risulta più efficace in acque dolci o salmastre, dove lo zinco tende a formare uno strato passivo che ne riduce l'efficienza galvanica. Entrambe le versioni sono prodotte con geometria compatibile con i supporti originali della serie Bravo, garantendo il montaggio diretto senza modifiche. La sostituzione dell'anodo va effettuata ogni qualvolta la massa residua scende sotto il 50% di quella originale, oppure a ogni alaggio annuale, per non lasciare mai esposti i componenti metallici pregiati del piede motore.